曾经被认为是世界上最大的，超过251公顷的贫民窟，很快就会成为一个发达的地区，设有绿色空间，长廊，滨水区开发和多模式的公交枢纽。这就是达拉维（Dharavi）雄心勃勃的总体规划在世界上最大的重建项目之一中提出的，要花费约30万卢比的康复和基础设施。
该项目由Navbharat Mega Developers（NMDPL）进行，该公司是州政府的贫民窟康复局（SRA）与Adani Properties（Appl）之间的合资企业。该计划建议在Dharavi通知区设立8,532个住房单元和13,468个商业单位。
该计划的中心是多模式的公交枢纽（MMTH），这是该城市的第一个提供通往地铁，高速和机场快车火车的通道，除了城市公共汽车和其他城市运输工具，都位于一个位置。这将确保各个方向的有效传输，而达拉维则是焦点。
那些运输途中的人可以来达拉维，在当天晚些时候从孟买或孟买机场登机，进行航班，并在MMTH的各种设施上度过一天。MMTH，通过地下电梯，升降机和地铁，将拥有24×7×7 Restail Space Space Space Space，Cafes，Cafes，Cafes，Offerate，Offerece，Offerate，Offece，Offerate和Hotels at Company at the Company at the Company the Company stert in the Company，sert the Company sters at the Compand ster，该公司将拥有24××7的零售空间。孟买和孟买机场均由Adani集团运营。
达拉维（Dharavi）内部的密集道路网络将确保居民可以通过动脉路线上下班，而不必走上主要道路。该计划建议：“它确保连接不同的社区，促进平衡且包容性的运输系统的连接良好的网络。达拉维（Dharavi）的街道每125米都将宽阔并相互联系。”
该计划还提供了一个相互联系的绿色和公共空间网络。
这些范围从大型城市公园到较小的社区游乐场，这将增强生态弹性并提高居民的生活质量。 Hiranandani Group的创始人兼董事总经理Niranjan Hiranandani告诉 铁：“该计划肯定会改善达拉维居民的生活质量。孟买的面貌会改变。”
该计划还提出了海滨开发和达拉维长廊，这是一个线性开放空间，使Mithi River的边缘可以使用。计划文件说：“长廊将是人们沿着密西河散步的地方。这可能是海军陆战队之后城市中最长的海滨。”
塔塔房地产与基础设施董事总经理兼首席执行官Sanjay Dutt告诉 铁：“设施将增强开发商的价值，因为他们将能够吸引与更好的生活方式有关的人们。这将是该市第一个计划中的第一个计划的乡镇。”
此外，除了多诊所，急救中心和诊断设施外，还将在Dharavi建立医院网络。在生活和工作概念下，新结构将旨在容纳重型工业机械和设备。此外，所有工业和商业部门都将选择出租SPV（NMDPL）将构建的商业空间。该计划还建议为所有宗教和信仰建立礼拜场所。
