Euler Motors的目标是在当前财政年度将其收入翻一番，达到约40亿卢比，这是由于推出了更便宜的商用车（CVS），不断增长的市场需求以及其生产能力和经销商网络的扩大。
欧拉汽车公司的创始人兼首席执行官Saurav Kumar说：“我们在25财年的总收入为192亿卢比。我们的目标是达到26财年的40亿卢比。”在英雄Motocorp的支持下，该公司将以EBITDA的打破为目标，到2029年。
他补充说：“我们在没有补贴的情况下将在产品上盈利。现在，我们的下一步是在贡献中获得盈利。我认为大约在三，三年半的时间内，我们将在EBITDA Breake-eve-eval-ther-the。”他补充说。
扩大投资组合和市场范围
周一，这家位于哈里亚纳邦的EV初创公司推出了其最新的1吨电动迷你卡车Turbo EV 1000，将其投资组合扩大到了1-1.5吨的1-1.5吨市场，以及Stormev和Hiload EV。
Euler Motors成立于2018年，在25财年售出了近3200辆汽车，目前在60个城市运营100多个陈列室。该公司计划在今年年底之前将其足迹扩展到100个城市。
Euler Motors与Omega Seiki Mobility，Montara，Mahindra Last Mile Mobility和Tata Motors等玩家竞争。
库马尔（Kumar）强调了市场机会，每年在低3.5吨的简历细分市场中出售了超过500,000辆，其中大约40％（或200万卢比的单位）来自1吨以下的迷你车。他说：“与三轮车领域不同，四轮商业空间中的电动汽车渗透率保持在1.5％左右。这为增长带来了令人信服的产品，为增长带来了巨大的机会。”
资金，IPO计划和供应前景
库马尔（Kumar）在稀土磁铁用品上指出，该公司目前尚未面临其供应商的问题，并且正在为未来的无磁性，更高的效率电动机开发。
当被问及潜在的公开募股时，首席执行官索拉夫·库马尔（Saurav Kumar）说：“ IPO仍有数年之遥。从根本上说，首先，我们必须确保我们的产品在所有主要城市中都可以使用。那么盈利能力是一个非常重要的特征。”
印度最大的两轮车制造商英雄摩托车拥有34％的Euler Motor股份。该公司最近以英雄Motocorp和英国国际投资的筹集资金筹集了63.8亿卢比的资金，其估值约为1,40亿卢比。到目前为止，它已经筹集了1,42亿卢比。
尽管该公司计划在短期内筹集额外的资金，但管理层尚未透露它在来年筹集的金额。
