据美联社报道，美国汽车零部件供应商 First Brands 的创始人兼首席执行官帕特里克·詹姆斯 (Patrick James) 于周一辞职，几周前，该公司因涉嫌会计丑闻而申请破产保护，导致贷方追寻超过 20 亿美元的缺失资金。
这家总部位于克利夫兰的公司拥有 Fram 过滤器、Autolite 火花塞和 Anco 雨刷片等行业品牌，任命 Charles Moore 为临时首席执行官。摩尔上个月加入担任首席重组官，一直在领导稳定运营并为公司潜在出售做好准备的工作。摩尔在一份声明中表示：“我们的当务之急是确保我们的员工、客户和合作伙伴的稳定性和可靠性。”他补充说，该公司已开始调查“过去使用的各种融资工具”。
James 是一位出生于马来西亚的企业家，于 2013 年创立了 First Brands，并通过一系列债务融资收购扩大了公司规模，在过去十年中收购了至少 15 家竞争对手。截至去年，该公司年销售额为 50 亿美元，拥有 26,000 名员工，大约五年前从 Crowne Group 更名为 First Brands。
然而，激进的收购策略此后已经瓦解。根据破产申请，First Brands 披露的负债在 100 亿至 500 亿美元之间，而资产价值不到 100 亿美元。
该公司的债权人之一 Raistone Capital 表示，法庭文件显示，多达 23 亿美元“完全消失了”，该公司已寻求任命一名独立审查员。在最近的一次听证会上，First Brands 的律师告诉法庭：“今天银行账户里有 1200 万美元。没有别的了。”
该公司的倒闭令为其债务狂潮提供资金的华尔街贷方感到不安。自 9 月 29 日申请破产以来，金融家之一杰富瑞金融集团 (Jefferies Financial Group) 的股价已下跌近 25%。
Jefferies 通过投资管理公司 Point Bonita 向 First Brands 提供资金，该公司表示，这家汽车零部件公司已于 9 月 15 日停止付款。反过来，Point Bonita 根据保理安排欠下 7.15 亿美元，该保理安排与 First Brands 从沃尔玛、AutoZone 和 Napa 等主要零售商的应收账款相关。
Jefferies 首席执行官里奇·汉德勒 (Rich Handler) 和总裁布莱恩·弗里德曼 (Brian Friedman) 在致股东的一封信中表示，该公司的直接风险敞口为 4300 万美元，称市场抛售是“过度反应”。他们坚称，“任何损失或费用……都可以轻松吸收，不会威胁我们的财务状况或业务势头。”
第一品牌的崩溃也重新引发了对私人信贷市场的审查，该市场在过去十年中在监管有限的情况下迅速增长。尽管第一品牌持有约 60 亿美元的高收益或“垃圾”债务，但目前的危机据信源于私人贷款机构的表外借款。
当该公司今年夏天聘请杰富瑞重新谈判其债务条款时，贷方发现了数十亿美元的额外未披露贷款，其中一些应收账款据称已质押给多个债权人。
此后，First Brands 已获得法院批准，可以从价值 11 亿美元的债务人持有资产中获取 5 亿美元，用于资助运营、发放工资和向供应商付款。下一次破产听证会定于 10 月 29 日举行。
