消息人士称，Gensol电动汽车私人有限公司（Gensol EV）是开发两座电动汽车的Gensol Engineering的电动汽车制造子公司，已裁员其剩余的100多名员工，并将在4月30日之前正式关闭运营。正如本月初FE报道的那样，该公司终止了大约50名员工，这是在该公司终止大约50名员工之后的几周。
这一消息是在首席执行官Pratik Rajendrakumar Gupta周三在公司电话中宣布的，后者告诉其余员工有关关闭的信息。
但是，Genso在媒体时没有回应评论请求。
关闭是在4月16日发布的印度临时命令（SEBI）的临时命令之后，详细介绍了Jaggi Brothers所谓的“系统性欺诈和资金转移”。 SEBI的调查发现，Gensol从印度可再生能源开发局（IREDA）和Power Finance Corporation（PFC）获得了663.89亿卢比的贷款，用于购买6,400辆电动汽车，但仅交付了4,704辆EVS，价值4,704 evs，价值567.73千万卢比。根据SEBI命令，其余的262.13亿卢比通过所谓的“分层交易”而消失了，使Jaggi兄弟个人受益匪浅。该调查是由2024年6月关于股价操纵和资金转移的投诉引发的。
SEBI命令指出了Gensol Group Umbrella下的一个复杂的子公司和相关实体网络，其中许多参与了基金转移，因此监管机构被认为是可疑的。
最新的发展标志着其中一章的最后一章 – Gensol EV是雄心勃勃的计划，该制造商计划推出其两座电动汽车Ezio和Ezibot Ezibot，并声称这是30,000个预订，后来塞比（Sebi）被发现是愚蠢的命令。 NSE代表于4月9日访问了Gensol EV在浦那Chakan的Gensol EV工厂，发现“该工厂没有制造活动，只有2-3名工人在场。”访问期间检查的电费显示，每月最高消费量仅为2024年12月15.7亿卢比，导致监管机构得出结论，租赁物业没有进行大量制造。
当调查人员检查所谓的“预订”时，他们发现这些仅是对29,000辆汽车的九个实体的理解备忘录（MOUS）。监管机构指出，这些谅解备忘录仅仅是“意愿的表达，而无需提及车辆或交付时间表的价格”，该公司得出结论，该公司正在向投资者误导披露。在该工厂工作的内部消息来源告诉FE，该公司仅生产了10 ev，主要用于测试目的。
除了Anmol Singh Jaggi，Pratik Rajendrakumar Gupta和Pranay Brijratan Mundra外，还被列为Gensol EV Private Limited的董事。
除了Gensol EV之外，SEBI还指出了Gensol EV Lease Private Limited（被描述为具有88.21％Gensol所有权的子公司），Gensol Consultant Private Limited，Gensol Ventures Private Limited，Matrix Gas and Matrix Gas and Renewable Limited和Wellray Solar Industries Private Limited，包括网络的一部分。
