联盟石油部长Hardeep Singh Puri周二表示，如果原油价格较低的趋势继续持续，则有削减汽油的余售，印度石油营销公司的柴油价格持续下去，并补充说，即使原油价格达到每桶65美元，OMC也应该能够降低燃油价格。
由于对全球经济衰退的担忧以及中国宣布的报复性关税，全球原油价格已从3月31日以上的77/bbl跌至每桶63-65美元（BBL）。 ICRA高级副总裁兼联合团长Prashant Vasisht表示，此外，石油出口国和盟友的计划增加也促进了对原油价格的下降压力。
在2024年大选之前，政府将汽油和柴油价格降低了2卢比。汽油目前在德里的价格为94.77卢比，而柴油的价格为87.67卢比，零售消费者。
政府周一将对汽油和柴油的消费税远足了2卢比，试图使用柔和的原油提供的窗户来动员汽车燃料的额外收入。从特定职责增加的额外收据将用于抵消石油营销公司所产生的不足的经历。
普里（Puri）在谈到美国在各国征收的关税时说，这一过程才刚刚开始，印度需要耐心。他说：“我们应该既谨慎又理解，并允许情况发展。”
部长强调，关税服务于各种职能，当一个国家对另一个国家征收关税时，它可能会影响该国的收入和贸易。他补充说，商务部正在研究情况。
美国对印度征收了26％的互惠关税，免除了某些商品，包括能源和其他某些矿物质的关税。
美国对其所有贸易伙伴的最新征收征收的征收税率是天然气和液化天然气价格的看跌，因为在短期内，更广泛的金融市场的抛售，对针对美国能源出口的贸易减速和报复性措施对全球经济增长和天然气需求的影响，顾名思义。
在关税公告的竞赛中，包括印度，日本和韩国在内的几个国家提出，通过长期交易和阿拉斯加液化天然气等新项目来促进美国液化天然气进口。
根据全球实时数据和分析提供商KPLER的数据，印度3月份进口的原油每天触及了每天289,000桶，高于去年的113,000桶。该国的石油产品出口上个月为62,000 bpd，低于去年同期的91,000 bpd。
行业参与者说，印度政府已经表示愿意购买更多的美国原油和天然气，因此预计我们的进口量将会上升，但仅在其价格竞争性的范围内。
