HDFC证券已以“买入”评级开始了Ather Energy的覆盖范围。该经纪人的目标价格为409卢比，潜在的上涨空间近31％。经纪人期望Ather Energy成为电动汽车（EV）过渡的关键参与者，并且在该细分市场中是纯粹的玩法。
以下是HDFC证券对Ather Energy的看涨呼吁的关键因素 –
这家国内经纪公司确信，随着印度向电动汽车的过渡，Ather Energy将成为顶级参与者之一。该公司计划迅速扩展其经销商网络，该网络建立在Q4FY25中添加的86家商店的基础上。它的目标是每天在26财年增加一个新的经销店。这种扩展是“扩展的正确成分”。
HDFC Securities在一份研究报告中说：“我们坚信，Ather Energy通过EV过渡将仍然是主要参与者之一。它为投资者提供了一个很好的EV纯粹的游戏机会，可以投资印度的EV Transition Story。”
该公司为投资者提供了投资印度电动汽车过渡故事的直接机会，这是专门的电动汽车投资的纯粹游戏。作为“纯粹的游戏”，Ather Energy的业务专门集中在电动汽车上，尤其是电动两轮车，这与传统的汽车制造商不同。根据HDFC证券的说法，对于寻求直接接触EV部门的投资者而没有多元化汽车投资组合的复杂性，Ather Energy展示了一款明确的投资工具。
印度的电动汽车市场仍处于早期阶段，为一家在这一重大行业转变中成为有力领导者的公司提供了及时的投资机会。 HDFC证券将其视为目前处于“新生阶段”的EV转型。这个早期阶段被认为是“早期投资以成为过渡的有力领导者之一的投资”的战略时期。”研究报告中的经纪人与成功的全球电动汽车参与者相似，这表明成为转型行业的早期参与者可以带来良好的回报。
Ather Energy优先考虑一种以产品为中心的方法，该方法使该公司成为电动两轮车（E-2W）领域的技术领导者。 Ather的电动踏板车被认为是“与TVS Motor和Bajaj Auto这样的市场领导者的产品相比，即使不是优越的。”
HDFC证券解释说，研发是Ather的“关键力量”。该公司计划从IPO中分配75亿卢比的收益，专门用于研发投资。此外，该公司正在探索使用稀土电动机来减少对稀土金属的依赖并进一步降低成本，尤其是考虑到最近对中国出口的限制。
该公司是“第一个拥有许多先进技术功能的市场”。
随着Ather Energy在升级其产品方面进行大量投资时，这种以产品为中心的方法可以很好地定位在长期内在E-2W空间中保持强大的领导地位。提供“出色产品”的能力被视为超越该行业的关键驱动力，尤其是随着E-2W市场的成熟并可能经历合并。该公司将Ather的EV 2W市场份额从25财年的13.5％中增长到40财年的25.2％，预计它将与TVS Motor和Bajaj Auto一起成为40财年的TVS Motor和Bajaj Auto。
