印度铁路公司的票务和酒店管理部门IRCTC可能会在两到三个月内获得印度储备银行（RBI）的原则批准，以提供付款汇总服务。
根据管理人员在第四季度（第4季度FY25）的结果之后的分析师呼叫的评论，这家国有公司也希望最终批准将在一年内提出。
如果获得批准，该许可将通过担任商人和客户之间的中介，从而为铁路PSU带来其他收入，从而促进付款过程。
印度储备银行在2023年2月拒绝了IRCTC的申请，以提供付款汇总服务。
付款汇总业务目前由创新的初创企业主导，为了取得进展，IRCTC至少在初始时期内必须依靠铁路生态系统中的政府实体和供应商。
Prabhudas Lilladher的首席分析师Jinesh Joshi说：“批准将为公司创造新的收入来源。付款汇总是一家规模业务，并以薄净收入费率运营。但是，IRCTC可以在初始阶段利用政府实体和与货运有关的铁路交易。” Prabhudas Lilladher的首席分析师Jinesh Joshi说。
付款汇总者是第三方服务提供商，他们通过将多种付款方式合并到一个平台中来帮助企业接受在线付款。
另一家经纪公司IDBI Capital表示，印度储备银行可能授予的付款汇总许可证可以从27财年开始增强IRCTC的收入。
在过去的2 – 3年中，该公司一直在制定一项计划，以使金融科技玩家多样化。例如，为了简化其垂直付款方式，它去年成立了子公司 – IRCTC付款。子公司的目的是“发展成为一家创新的，技术驱动的金融科技公司，将IRCTC以外的付款汇总解决方案交付给IRCTC生态系统以外的政府和非政府机构”。然后在今年4月，PSU浮出水面，以在技术服务提供商中绳索，以协助提供端到端的支付服务。
可以肯定的是，IRCTC已经经营自己的付款网关 – IPAY，该网关正在为自己的客户群服务。 IPAY提供不同的付款方式，包括独特的功能“ Auth＆Capture/Ondical任务”，用户可以在其中授权其UPI银行帐户或其他付款工具付款，从而对其付款工具产生留置权。在未经票务确认的情况下扣除付款的情况下，封锁金额在交易后30分钟内发布，以便用户可以重新预订。
