马恒达集团周四概述了其汽车业务雄心勃勃的路线图，目标是到 2030 财年收入增长近三倍。在即将推出的产品和更广泛的产品组合扩展的支持下，该公司还旨在成为全球增长最快的 SUV 品牌。
在该公司的投资者日上，12 位集团首席执行官制定了他们的战略计划，但汽车业务成为众人瞩目的焦点，其 2030 财年的收入指引为 22.7 亿卢比，比 2025 财年的 9082.5 亿卢比增长了近三倍。 Mahindra 2020 财年汽车收入为 28,408.63 千万卢比，这意味着到 2030 财年收入将增长八倍，十年复合年增长率 (CAGR) 为 23%。
马恒达迄今为止的表现
专家表示，与 2025 财年相比，马恒达的汽车收入将在五年内以 20% 的复合年增长率增长，这得益于全球就绪的架构、更高的产能利用率和出口驱动的规模。市场份额的增长预计也将支持马恒达未来的发展势头。例如，在3.5吨以下的轻型商用车领域，马恒达预计其市场份额将从2025财年的51.7%上升至2026财年的54.1%。在运动型多功能车 (SUV) 领域，该公司的目标是从 2025 财年的 22.7% 增长到 2026 财年的 26.4%。
马恒达还表示，其下一波产品将建立在两个全球平台上。这包括用于未来内燃机 (ICE) SUV 的 NU_IQ 和用于电动汽车 (EV) 的 INGLO。马恒达计划从 2027 年起推出一系列“世界一流”的 SUV，包括下一代硬壳式车型、4G 冒险车型以及专为右舵和左舵市场设计的全新 Global Pik Up。
收入战略的一个重要支柱是国际扩张。马恒达已确认准备进军全球，除了欧洲的左舵市场外，还将瞄准英国、澳大利亚、新西兰和南非的右舵市场。
马恒达的电动汽车计划
该汽车制造商还表示，其目标是到 2031 年，在路上投放 100 万辆电动汽车，实现印度最后一英里的交通电气化。该集团计划将其电动商用车出口扩大到全球 10 多个市场。在农用设备业务方面，该集团修订了25-30财年拖拉机销售前景。在该集团推动“技术民主化”和改善全球农民生计的支持下，复合年增长率预测从 7% 提高至 9%。
Tech Mahindra 表示，扭亏为盈预计将在 2027 财年完成，长期目标是推动盈利和可持续增长高于同行平均水平。与此同时，马恒达金融服务公司将自己定位为印度农村地区最值得信赖的金融服务提供商之一。该公司的目标是，在渗透率不足的巴拉特市场扩张和数字借贷工具更深入整合的推动下，到 2030 财年管理资产增长五倍。
