Maruti Suzuki的股价在该公司在2025 – 26财政年度削减了其近期电动汽车（EV）生产目标之后继续关注重点。由于稀有地球短缺，Maruti Suzuki已将“即将到来的E-Vitara”的生产目标削减了三分之二。
根据路透社看到的一份文件，汽车巨头计划在4月至9月之间制造约8200个电子效应，而原始目标为26,500。 Maruti Suzuki引用了稀土材料中的“供应限制”，这些材料对于在高科技行业中制造磁铁和其他组件很重要。
但是，美国和中国在伦敦进行了长达20小时的贸易会谈。超级大国已经提出了一个从事贸易工作的框架。 “我们已经达成了实施日内瓦共识的框架，”指的是先前的协议，该协议在两边都暂停了90天的急需关税。
Crisil评级在一份研究报告中说：“持续一个月以后的中断会影响电动汽车（EV）的发射，影响生产并权衡该行业的增长势头。”
周一，印度顶级汽车制造商表示，供应危机尚未看到任何影响。
该文件说，Maruti仍计划在截至2026年3月的一年中实现其67,000辆电动汽车的产出目标，以增加随后的几个月的产量。
这种影响不仅限于印度，这家汽车制造商的母公司铃木汽车也可能受到打击，因为印度是收入最大的市场，也是电动汽车的全球生产枢纽。铃木将大多数制成的电子维塔拉斯出口到欧洲和日本。
Maruti Suzuki的股价在过去五次交易中上涨了2.4％。在过去的一个月中，它跌倒了以上。在过去的六个月中，Maruti Suzuki的股价在11％的回报率上得到了回报。该股票以动荡的方式进行交易，在过去一年中删除了3％的价值。
在过去的五次交易中，Nifty汽车指数下跌了1.6％，如果我们查看1年以上的绩效，在过去一年中，它已纠正5％。
