汽车巨头 Mahindra & Mahindra (M&M) 与加拿大 Manulife 签署协议，成立一家 50:50 的合资企业 (JV)，进军人寿保险业务。该合资企业的总资本承诺为 720 亿卢比（8 亿美元），每个合作伙伴出资 360 亿卢比，有待监管部门批准。未来 10 年内，该合资企业的估值预计将达到 3000 亿卢比。
宏利是加拿大领先的人寿保险公司和资产管理公司，管理着 1.1 万亿美元的资产和 3600 万客户。它已经是 M&M 共同基金业务 Mahindra Manulife Investment Management（于 2020 年推出）的合作伙伴。
Mahindra 集团首席执行官兼董事总经理 Anish Shah 表示，人寿保险是实现集团目标的合理延伸，即利用 Mahindra 品牌及其在印度农村和城乡结合部的强大分销网络来构建全面的金融服务组合。
“我们预计将在大约两到三个月内申请许可证。实际上，合资企业需要 15 到 18 个月才能开始运营，”沙阿在媒体吹风会上表示。 M&M 集团董事长阿南德·马辛德拉 (Anand Mahindra) 在 X 上的一篇帖子中称其为“姗姗来迟的人寿保险领域”。
他表示：“我们将努力为所有客户提供更大的安全性，并为我们的投资者提供丰厚的回报。”
该合资企业将在头五年内初始投资 125 亿卢比（1.4 亿美元），最终在十年内实现 360 亿卢比的全额承诺。
“这将由 M&M 从 Mahindra Finance 赚取的股息提供资金。在头五年为合资企业提供资金只需要从 Mahindra Finance 赚取的股息的三分之一，”Shah 补充道。他表示，出于监管和其他方面的考虑，该人寿保险公司将隶属于 M&M，而不是其 NBFC 子公司 Mahindra Finance。
M&M 表示，该合资公司的愿景是成为印度农村和半城市地区领先的人寿保险公司，同时通过以保障为主导的产品为城市客户提供服务。该实体旨在提供长期储蓄和保障产品。
Mahindra Finance 目前运营着 1,345 家分支机构，业务遍及 500,000 个村庄和 8,000 多个城镇，深入农村和半城市地区。沙阿表示，人寿保险公司将利用这一广泛的网络以及潜在的银行保险合作伙伴关系。 “我们还将关注代理渠道，因为这是宏利非常强大的领域，”他说。
该集团的金融服务组合还包括 Mahindra Finance 和 Mahindra Insurance Brokers，预计将在合资企业的分销战略中发挥关键作用。关于进入一般保险业务的可能性，Shah 表示，考虑到 M&M 的汽车业务，这将是一个自然的延伸。 “如果保险法规允许综合许可，这可能会给合资公司带来潜在的好处，”他说。 “当这种情况发生时，我们会评估这一点，但是的，一般（保险）也很有吸引力。”
Shah 表示，人寿保险业务的盈亏平衡期通常为 10 至 12 年，在此期间新企业的估值预计将达到 3000 亿卢比。印度人寿保险市场的新业务保费已突破 200 亿美元，过去五年复合年增长率为 12%。尽管实现了这一增长，但该国仍然面临着巨大的保障缺口和较低的保险渗透率，这提供了长期增长机会。
印度人寿保险行业预计在未来十年将以 10.5% 的复合年增长率增长，是全球平均水平 5% 的两倍多。安联全球保险最新报告显示，印度将超越日本，成为亚洲第二大寿险市场，仅次于中国。
此举也凸显了国内寿险领域竞争的加剧。 7 月，Jio Financial Services 和 Allianz Group 宣布成立 50:50 的再保险合资企业，并签署了一份不具约束力的协议，在印度组建平等持股的普通保险和人寿保险企业。国内券商Angel One还宣布计划投资至少40亿卢比与新加坡LivWell Holding Company成立一家人寿保险合资企业。截至公告发布时，M&M 股票在 NSE 的交易价格为 3,736.80 卢比，但收盘下跌近 1.5%，至 3,699.40 卢比。
