中央邦政府已暂停了七名PWD工程师,并下令对退休的校长工程师进行部门调查,以实施博帕尔新铁路上的“有缺陷的设计”,其90度不寻常。
首席部长莫汉·亚达夫(Mohan Yadav)在周六晚上在X上发表的帖子中说,建筑局和设计顾问已被黑名单,并成立了一个委员会,以改善铁路越过桥(ROB)。
在城市的艾什巴格地区,新建的罗布(Rob)已成为批评和嘲笑的主题,并与当地居民和网民质疑其设计,并想知道车辆如何谈判急剧的90度转弯。
CM Yadav说:“我意识到在Aishbagh Rob的建设中严重疏忽并下令进行调查。根据询问报告,对八名PWD工程师采取了行动。”
他说,包括两名首席工程师在内的七名工程师被暂时停职,而部门调查将对退休的校长工程师进行。
首席部长补充说:“只有在改善后,罗布才会开幕。”
涉嫌有缺陷设计采取行动的人是首席工程师Sanjay Khande和GP Verma,负责执行工程师Javed Khakeel,负责的子分区官员Ravi Shukla,副工程师Umashankar Mishra,助理工程师Shanul Saxena助理工程师Shanul Saxena,负责执行工程师Shabana Rajabana Rajaq,并列出了shabana Rajaq andried shabana rajaq, (PWD)其他首席秘书Neeraj Mandloi。
他说,政府还将建筑师公司M/S Puneet Chaddha和设计顾问M/S动态顾问。
罗布(Rob)建造的价格为18千万卢比,目的是改善Mahamai Ka Bagh,Pushpa Nagar和车站地区的连通性,并带有新的Bhopal,从而使大约30万人受益。
上周,PWD成立了一个委员会,以找到解决方案,以确保车辆在桥上安全行驶。
与该建筑相关的官员认为,他们别无选择,只能以这种方式建造桥梁,因为土地稀少和附近的地铁站的存在。
官员们说,如果有额外的土地可用,则可以将90度锋利的转弯转换为曲线。