Adani机场 – 控制的Navi Mumbai国际机场（NMIA）周二获得了民航局总局（DGCA）的机场许可证，使Greenfield项目更接近开始商业业务。
机场许可证是一项官方认证，确认机场符合航空运输服务的所有必需的安全，运营和基础设施标准。几个月前，Adani机场控股公司（AAHL）已申请了该许可证。
就职典礼后，商业运营开始大约45天。消息人士称，当局正在等待总理办公室（PMO）的确认，因为预计机场将由总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）揭幕。
AAHL首席执行官Arun Bansal在8月说：“机场将不得不移交给CISF（中央工业安全部队）以管理安全。我们将一口气开始进行国内和国际运营。”
NMIA的能力是什么？
NMIA的最初处理能力为2000万乘客，将成为印度最大的机场之一。所有阶段完成后，其最终容量预计将达到9000万乘客。建设始于2021 – 22年。
该项目是由AAHL与马哈拉施特拉邦（CIDCO）的城市和工业发展公司之间的合资企业开发的。该机场已经在就职典礼时间表中面临多次延误 – 首先错过了2024年12月的截止日期，然后被推到3月，然后是2025年4月。
飞行测试完成了吗？
在许可证赠款之前，NMIA进行了一系列的飞行验证测试，包括技术评估，着陆和起飞，对空中交通管制系统的检查以及处理小型和大型飞机的试验。 2024年12月，Indigo A320成为第一架成功降落在机场的商业飞机。
在开业后的六个月内，NMIA预计将达到2000万乘客的运行率。鉴于预计需求更高，AAHL已经开始了下一阶段的建设，该阶段将使容量扩大到6000万乘客。
Aahl在新闻稿中说：“随着机场许可，NMIA更接近其增强区域和国际连通性的愿景，并建立了将Navi Mumbai与世界其他地区联系起来的现代门户。”
