消息人士告诉资料来源，新的NITI Aayog报告了新的NITI AAYOG报告，建议有针对性的支持，以克服与竞争对手的14-17％的成本劣势差距，以在电动工具中占有10％的全球市场份额，并在十年内获得25％的手工工具份额。
该报告建议，将通过租赁费用，运营与维护（O＆M）收取12亿卢比的群集开发，并收取了未来十年的行业参与者的额外45,000亿卢比的费用。
这种野心可能会产生约350万个就业机会，从而大大促进了该国的就业和经济发展。
尽管全球工具的贸易市场今天约为1000亿美元，预计到2035年将达到1800亿美元，但印度的份额仍然是一部分，手工工具的出口额为6亿美元（1.8％的市场份额），电动工具的4.25亿美元（0.7％）。
中国接近50％的市场优势强调了挑战的规模，但最近的转变（例如中国商品的关税和成本上升）为印度提供了重新定义其作用的罕见窗口。
该报告建议，到2035年，在旁遮普邦的一个集群中开发了3-4个手动工具簇，占地约4,000英亩，以提高生产效率并吸引投资。集群应包括插件基础设施，工人住房，废水治疗厂，会议中心，研发和测试设施以及可靠的水和电源。
从印度出口的关键产品包括扳手，钳子，螺丝刀和演习，主要出口商集中在旁遮普邦和马哈拉施特拉邦等州。
这份报告是Niti Aayog和经济发展基金会的合作努力，可能是政府为手和电动工具部门提供政策干预的基础。
政府的干预措施可以推动印度的电动工具（120亿美元）和25％（250亿美元）的手动工具，并在此过程中产生350万个就业机会。
NITI报告提出了一个固定在三个支柱的战略框架：建立世界一流的工业集群，改革结构性成本障碍，并在需要时提供有针对性的支持。
成本缺点源于结构性问题，包括较高的原材料成本，由于限制加班法规而造成的劳动生产率降低，利率升高以及将商品从内陆州运输到港口的物流成本。
它建议制定针对劳动，建筑，工厂和环境要求的灵活法规；授权集群权威获得时限批准；并建立一个具有行业和政府代表的研发中心的独立理事会。
为了通过结构性改革减少因素市场障碍，NITI报告建议将质量控制订单（QCO）合理化，并减少钢铁，PVC和电动机等投入的进口关税。它寻求提高工作时间和加班法规的灵活性，使工资规范更接近国际标准。简化出口促进资本货物（EPCG）的要求，减少机械的进口关税，并降低刑法罚款等罚款规定。解决运输成本，确保负担得起和可靠的权力以及解决较高的融资成本也是必不可少的。确保工业集群的24/7电力通道将有助于减少对昂贵的圈养发电机的依赖（18/单位与7-8卢比/单位）
地板面积比率（FAR），地面覆盖范围和绿色覆盖规范的自由化，以符合国际标准，增加可用的土地面积和降低投资成本将有助于解决土地可用性/成本。通过更容易的签证规范和进口过程促进技术转移以及促进国内研发也是必不可少的。
它还建议在结构性改革延迟的情况下提供桥梁支持以克服成本残障。如果实施因素市场改革，那么现有的激励措施（RODTEP，职责缺陷）就足够了；无需进一步的财政支持。
该报告指出：“如果改革在5年内（超出现有计划之外）提供580万卢比，以抵消10-12％的结构性成本劣势：手工工具（3,450亿卢比）和电动工具（2,230千万卢比）。”
