Ola Electric在独立日在2025年Sankalp 2025展示了其“印度内部”愿景后，实际上被“收费”。在过去三个交易中，OLA电动移动性的股价上涨了近28％。这家电动两轮车制造商宣布了4680 Bharat Cell的整合，这是印度第一个本地生产的锂离子牢房中的锂离子电池。股价一直在其实现完整供应链主权的计划的背面上涨。
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Ola Electric在Sankalp 2025活动中展示了其铁氧体电机。根据电动两轮车制造商的说法，这将有助于消除具有沉重稀土（HRE）的磁铁的进口。
Ola Electric的创始人兼CMD Bhavish Aggarwal解释说，Ola“正在加速这一任务，通过将4680 Bharat Cell和今年晚些时候稀有无土电机商业化来加速这一任务。”
据他说，这将有助于建立完整的供应链独立性，并将以分阶段的方式从第三季度开始在其车辆中部署。
Ola还强调说，从S1 Pro+ 5.2 kWh和Roadster X+ 9.1 kWh开始，将4680 Bharat Cell集成在车辆中。这些价格分别为1,69,999卢比和1,89,999卢比。他补充说：“我们正在使用S1 Pro Sport和S1 Pro+＆Roadster X+使用自己的牢房扩展产品组合。在Ola Electric，我们一直在建设印度能源和流动性的未来。”
除此之外，Ola Electric还展示了摩托车的月光 – 钻石头。一款具有许多世界第一的自行车，包括以枢纽为中心的转向和自己的自定义硅。目标是在CY27中发射。预计将以50万卢比的价格定价，该公司还宣布了模块化的Gen 4平台，该平台将支持下一代公司的两轮，三轮和四轮摩托车的产品。 Gen 4平台还将支持未来的Bharat细胞形态，例如4680、46100和46120，并由IPM（内部永久磁铁），FESYNRM（铁氧体磁铁电动机）和无磁电机提供动力。它将是AI驱动的，并启用MoveOS。
该公司进一步分享说，模块化的Gen 4平台还可以缩放能够容纳三轮车，四轮摩托，无人机和人形生物。此外，这家电动两轮车制造商还报告了7月的派遣大量派遣，并与TVS Motor和Bajaj Auto一起在汽车行业的前三名电动两轮车销售商中介绍。
