PB Balaji在JLR的平衡行为在关税,EV延误和中国寒意之中开始

多任务的能力在厨师的工作中派上用场。从计划和设计菜单到采购原材料和管理库存,所有元素都必须完美地融合在一起,以使风味,质地和口味的和谐平衡。 Tata Motors子公司Jaguar Land Rover在家庭厨房中的妻子的新任首席执行官PB Balaji(在家庭厨房里是妻子的一名厨师)将需要所有这些技能,因为该公司在2026财年的第一季度面临全球销售额下降的2026财年遗产模型,旧式销售模型,美国的Tariff Shock在其北美地区最重要的北美市场上筹集了汽车的价格。

然后,JLR最近备受争议的重塑也被批评家称为“严重唤醒”。但是,这位54岁的年轻人对杂耍挑战了解了一两件事。

在四年中,由于子公司Jaguar Land Rover(JLR)的表现令人印象深刻,Tata MotorStata Motors已从净债务转变为净现金,该公司去年无债务。 3月的最后一个季度带来了连续第10季度的季度利润,也是年度EBITDA最高的EBITDA(利息折旧和摊销之前的收入),以及一年中有史以来税前的最高利润。

该表演与六年前的糟糕数字相去甚远,当时JLR报告亏损了36亿英镑,这是两个英国品牌历史上最大的。

该公司财务中的许多恒星周转可以归因于塔塔汽车公司(Tata Motors)的集团首席财务官巴拉吉(Balaji),他将于11月从塔塔汽车公司(Tata Motors)的主要利润(80%)带动JLR。因此,Balaji将成为两个英国奢侈品牌的第一位印度首席执行官,这些品牌是2008年由Tata Motors购买的。

Balaji通往角落办公室的道路

Balaji于1995年开始与联合利华(Unilever)的职业生涯,并从事不同的公司融资角色,在全球金融的复杂性方面非常注重。自2014年以来,他一直担任印度斯坦联合利华(Hindustan Unilever)首席财务官的财务职能。在此之前,他是伦敦联合利华集团的首席会计师。

Balaji毕业于钦奈印度理工学院,获得印度管理学院的研究生管理学位,Balaji于2017年11月加入了Tata Motors,接替了CRAMAKRISHNAN,后者在Tata Motors度过了二十年。向CEO在Balaji的角色过渡也是他在Tata Motors担任职位的可能到期的结果。消息人士称,随着最有可能在2025年12月之前看到果实化的作用,“组CFO”的职位可能会被解散。

当前的塔塔电动机将分为两个实体 – 商用车和其他业务 – 两者都将在交易所上列出。由于两家公司将向独立董事总经理和董事会报告自己的首席财务官,因此Balaji成为即将离任的JLR首席执行官Adrian Mardell的最合适的继任者。

美国关税,中国低迷和EV延误

除了美国市场的挑战外,巴拉吉还必须关注中国市场,中国市场曾经是JLR最大的市场。中国一直在挣扎,它仍然处于不确定性的范围之下。在25财年,中国的JLR批发批量在24财年下降了10%,即使其全球总量保持不变为401,000辆。

在2024年停止生产后,Jaguar必须在Balaji的领导下重新启动。曾经以其低湿的快速,时尚的轿车而闻名,其型号具有大而强大的发动机,其目的是将自己重新定位为超豪华电动汽车品牌。

Land Rover的第一台电力产品Range Rover Electric也正在制作中,并将在世界市场上首次亮相。 Jaguar和Range Rover Electric都因其发布而错过了最后期限,该期限已重新安排到2026年。