Rapido骑车平台正准备在7月之前闯入粮食交付空间，因为它试图挑战根深蒂固的球员Swiggy和Zomato。据熟悉此事的消息人士称，该公司正在最终确定是否首先在德里NCR或班加罗尔推出该服务，并且已经与餐厅和QSR连锁店进行了讨论以了解运营要求。
这个新平台将标志着Rapido的正式进入由Swiggy和Zomato主导的市场，该市场估计占95％的份额。尽管Rapido目前为Swiggy和Digital Commerce的开放网络（ONDC）提供后勤支持，但其进入食品交付似乎是战略性的。
据报道，该公司正在考虑提供两种平行的食品交付推销方法。一种模型将涉及将餐厅集成到佣金低于25-35％的行业规范的Rapido应用程序中。另一种是基于免佣金的SaaS（软件即服务）产品，餐馆支付固定的月费以访问Rapido的订购技术和交货舰队。该策略反映了Rapido去年成功转向其乘车业务中的订阅模型，这帮助该公司超过了10亿美元的总商品价值。
Rapido的粮食交付冒险是在餐厅合作伙伴之间在高级佣金率和既定平台的竞争实践中发展动荡的时候。 Swiggy和Zomato分别发起了自己的云厨房品牌SNACC和Bistro，面临批评，一些餐馆老板认为这会引起人们的关注冲突。 Rapido似乎正在利用这种不满，提供了更实惠的替代方案，可以帮助合作伙伴降低客户价格，同时提高利润率。
最近，Rapido从Prosus和Westbridge Capital筹集了约5亿美元的资金，这些资金有望支持这家新的合资企业。每天的游乐设施超过300万，在驾驶室领域的市场份额不断增长，而Uber的50％和Ola的30％，Rapido将自己定位为邻近垂直行业的认真竞争者。
