Rapido的食品送货飞行员搁置

Rapido备受期待的进入食品送货市场的进入已被推迟到其最初计划的7月份飞行员在班加罗尔的推出,其消息来源接近开发的援引程序障碍,该障碍仍在努力解决。

零委托模型:Rapido破坏双头垄断的策略

这家总部位于班加罗尔的初创公司最初制定了一项计划,将其在7月某个时候在该市“自然”试行,其新的食品交付平台具有独特的零委员会平坦交付费用定价结构,将其与已建立的参与者Zomato和Swiggy区分开。

但是,在最初的时间表之后一个多月后,飞行员发布仍停滞不前。行业内部人士澄清说,延误并不源于与印度国家餐厅协会(NRAI)在定价结构上的任何分歧,而是源于可能与有关投资者重组的讨论有关的程序延迟。

Swiggy冲突:撤资及其影响

据报道,Swiggy启动了一个剥离其在Rapido中约12%的股份的过程,以避免乘车公司准备进入粮食交付业务,以避免潜在的利益冲突。完成股份销售的三个月时间表可能会影响Rapido感到舒适地发起食品交付操作,即了解此事的人。

Swiggy在2022年4月领导了Rapido的1.8亿美元资金回合,当乘车公司的价值为8.27亿美元时,投资约为1.2亿美元。这项投资最初被视为流动性领域的战略定位,但是Rapido扩展到食品交付中已经为Swiggy造成了冲突。

根据与NRAI一致的最终汇率卡,超过400卢比的订单将吸引50卢比的交货费,额外的18%GST,总计达到59卢比,完全由餐馆合作伙伴支付。对于在100卢比至400卢比之间的订单,餐厅将再次支付全部交货费,总计29.50卢比(25卢比加上GST)。但是,对于价值低于100卢比的订单,支付23.60卢比(20卢比的GST)的客户与支付11.80卢比(10卢比的GST)的餐馆之间将分担负担,从而使Rapido总共获得了35.40卢比的交付收入。

Rapido还向餐厅合作伙伴保证,它不会征收平台费,而偏离了Zomato和Swiggy目前为客户收取每订单10卢比的额外平台费用的行业规范,而GST总计总计11.80卢比。此外,它还承诺在服务发布后至少一年内不向餐馆订购费。

消息来源表明,Rapido的董事会计划在下周开会,这可以清楚投资者的重组如何进行以及食品交付发布时间表。