SKF India周三宣布，成功完成了其工业业务员工。新独立的工业实体计划在11月列出，该公司预计这将为股东释放价值。对于印度SKF的每股份额，股东将获得SKF印度（工业）的一部分。
Demerger允许SKF印度维护其汽车运营，同时为股东直接进入两个互补增长部门。自10月1日起，SKF India将继续作为汽车实体，而SKF Industrial的目标是将自己确立为专注于工业增长的强大，独立的业务。
汽车和工业的专用资本
到2030年，SKF工业计划在80亿卢比之间投资80亿卢比，包括到2028年在浦那建立了一家新工厂。该投资策略旨在推动增长 基础设施，铁路，可再生能源和重工业。同时，到2030年，SKF Automotive将投资41亿卢比至51亿卢比，以增强其在Haridwar，Pune和Bangalore的设施之间的电动汽车（EV），两轮车和车轮端轴承能力。
SKF India董事总经理Mukund Vasudevan表示，建立了两家专注的独立公司与印度双重增长驱动因素（工业化和流动性）保持一致。他强调，SKF Industrial将在支持印度的扩张，基础设施开发，铁路网络增长和可再生能源计划中发挥至关重要的作用。 SKF Automotive有望利用采用电动汽车，最后一英里商用车和高级车辆产品的趋势。 Vasudevan指出：“这种结构增强了我们有效分配资本，加速创新并为客户和股东提供独特价值的能力，同时为印度的经济转型做出了重大贡献。”
提高重点并增强利益相关者的价值
SKF Industrial将专注于制造，铁路，可再生能源，水泥，采矿，金属和其他重工业的增长。相比之下，SKF汽车将集中于电气化，溢价，最后一英里输送解决方案，混合技术和先进的安全解决方案。
借助单独的董事会和治理结构，这两个实体将以战略自主权运作，同时利用SKF的全球技术和创新生态系统。对于投资者而言，这种分离将提供更清晰的性能基准，提高透明度并访问不同的价值流。
