每天早晨，恰好上午10点，数以百万计的印度人尝试几乎不可能的东西：通过印度铁路的IRCTC门户预订塔特卡尔票。要成为紧急旅行的解决方案的意义变成了令人沮丧的数字踩踏事件。页面冻结，付款网关崩溃，可用的座位在几秒钟内消失了，这种现象在最近几天对普通乘客来说太熟悉了。
现在，印度铁路已经拉开窗帘，揭示了《消失法》背后的罪魁祸首：机器人，假用户身份证和欺诈者游戏。
根据印度时报的报告，仅在2025年1月至2025年5月之间，IRCTC检测到在预订窗口打开后仅五分钟内创建了29万可疑的PNR，这清楚地表明了系统滥用的指标。作为镇压的一部分，官员们停用了惊人的2.5亿用户ID，并再次标记了200万卢比进行重新验证。其中许多帐户与系统中利用漏洞的代理或软件有关。
这些演员使用一次性电子邮件ID（临时，丢弃地址）创建了多个伪造帐户来绕过IRCTC的支票。总共有6,800个此类领域被封锁，在国家网络犯罪门户网站上提出了134起投诉。该行动的规模震惊了许多人，但也为怀疑犯规的常规乘客带来了缓解。
塔特卡尔（Tatkal）是针对有紧急旅行需求的人的生命线。取而代之的是，它已成为由机器人和预订黑手党统治的战场。诸如“ Nexus”和“ Super Tatkal”之类的非法软件被普遍认为是该球拍的核心，能够登录，填充表格和付款比任何人更快。
结果？真正的乘客发现自己在几秒钟内被列入等待名单。一个 本地圈 调查显示，在第一分钟内，有73％的用户被列入候补名单，而30％的用户放弃并转向了代理商。正如一位社交媒体用户所说，“预订塔特卡尔票比清除UPSC更难。”
甚至到偏远城镇的火车（需求不应该压倒性的地方）也可以立即售罄。这不是需求；它是数字操作。
官员们声称，他们现在有能力反击。除了阻止可疑域和ID之外，IRCTC还使用了反机器人软件，并与领先的内容交付网络合作，以更好地处理交通浪潮。这些工具有助于区分真正的人类用户和自动脚本，从而使竞争对手更加公平。
实际上，IRCTC声称它在2025年5月22日上午10点记录了其每分钟预订最高的预订 – 31,814张门票。他们还强调，在2024年10月至2025年5月期间，尝试预订成功率从43.1％提高到62.2％。
Thyrocare的创始人Velumani认为答案在于对预订系统的惊人访问。维卢马尼（Velumani）借鉴了管理服务器负载的经验，建议每小时只释放10％的火车，减少服务器上的压力，并为每个用户提供公平的镜头。
“为什么不让乘客预定的老虎机预订，而不是一次预订？”他在一个病毒式帖子上问了IRCTC的标签 – 这种情绪被成千上万的人厌倦了混乱。
桑德普·萨巴瓦尔（Sandip Sabharwal）对Velumani的帖子做出了反应，他在试图预订Tatkal门票时亲自失败了90％的时间，称这种经历令人沮丧且在很大程度上无效。 “我已经指出了很多次。尽管我已经有很多年没有乘铁路旅行了。我试图为我的员工预订多次，并且完全失败了，除非这是90％的时间，否则我在X上写道。”
我已经指出了很多时间
虽然我已经有很多年没有乘铁路旅行了
我试图为我的员工预订几次
＆失败的时间完全像这90％的时间@pmoindia @ASHWINIVAISHNAW https://t.co/lyapgqkznh– Sandip Sabharwal（@sandipsabharwal） 2025年6月3日
除了数字和服务器之外，实际成本 – 错过的葬礼，挑剔的访谈和情感崩溃。一位用户描述了与他的年长母亲一起旅行的预订门票：在上午10:03进入所有细节并在10:05完成付款之后，他仍然进入候补名单。
他写道：“预订铁路票非常令人失望。”
