两家公司周四表示，Uber将在一项机器人交易中投资3亿美元的电动汽车制造商Lucid，该协议旨在从明年下半年开始的一个主要城市开始。 Lucid的股票飙升了超过56％，至3.58美元的交易，此前该公司还表示，该公司已提出了A级普通股的一对一反向股票分配。
这三家公司在一份声明中说，从2026年开始，Uber将收购并部署20,000多个Lucid Gravity SUV，这些SUV将配备从Startup Nuro那里配备自动驾驶汽车（AV）技术。
伙伴关系需要什么？
该协议说明了新的计划，并推动了自动驾驶驾驶室的融资，几年后，自动驾驶投资仅生产了有限的车辆。特斯拉（Tesla）最近在奥斯丁（Austin）发起了一项Robotaxi试验，Alphabet的无人驾驶出租车单位Waymo正在加快其扩张。
联合声明说，作为他们宣布的交易的一部分，Uber将向汽车制造商提供自动驾驶技术的Lucid and Nuro投资数亿美元。这家电动汽车制造商在周四向美国证券交易委员会的另一份文件中说，其中3亿美元将交给Lucid。
在2020年退出后，Uber的最新举动强调了其重新推向机器人领域的重新推动。从那以后，Uber与包括Waymo和Aurora在内的多家技术开发人员建立了伙伴关系。与Lucid的交易是在4月与Volkswagen的Uber Robotaxi协议之后，该协议将提供其ID。计划明年为洛杉矶提供商业服务的嗡嗡声货车。
但是，商业化的AV技术比预期的要困难得多，成本高昂，法规严格的调查和联邦调查迫使许多人，包括通用汽车的巡游，关闭。仍在比赛中的一些人包括Amazon.com的Zoox，该Zoox正在测试无手动控制和计划在今年在拉斯维加斯推出商业服务的机器人。
经过多年的诺言，特斯拉上个月在德克萨斯州奥斯汀的大约十二辆Y SUV开始了一项限制性审判。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，今年将迅速将服务扩展到美国其他城市。 Waymo多年来一直在谨慎成长，并在美国几个城市拥有约1,500辆汽车。它本月越过了1亿英里的自动驾驶。
在拉斯维加斯匿名操作的原型？
两家公司表示，Lucid-Nuro Robotaxi的原型已经在拉斯维加斯的Nuro测试设施的闭路电路上自动运行。 Lucid的临时首席执行官Marc Winterhoff告诉路透社：“我们正在超越传统的电动汽车技术领导力，并建立合作伙伴关系，现在进入过去我们并不关注的领域。”
由前Waymo工程师共同创立和领导的Nuro已从制造最后一英里的运输车扩展到为商业和乘用车提供自动驾驶技术。 Nuro的联合创始人兼总裁戴夫·弗格森（Dave Ferguson）说：“我们在个人车方面进行了其他非常活跃的对话……我们将将Nuro驾驶员整合到最终消费者的车辆中。”
他说，努罗仍然需要申请州级的运营许可证，尽管它持有以前的交付业务中的一些许可证。
