丰田在美国开设电池工厂，确认100亿美元投资计划

丰田汽车周三表示，其价值 139 亿美元的北卡罗来纳州电池工厂已开始生产，以提高混合动力汽车的产量，并确认计划在五年内向美国制造业投资 100 亿美元。

这家日本汽车制造商于 2021 年 12 月首次宣布计划为其混合动力和电动汽车生产电池。该工厂生产的电池将为凯美瑞、卡罗拉 Cross、RAV4 的混合动力版本以及尚未发布的全电动三排电池电动汽车提供动力。该工厂正在为肯塔基州的工厂和阿拉巴马州的马自达·丰田合资企业生产混合动力电池。

丰田汽车北美公司总裁特德·小川表示：“未来五年，我们计划在美国追加投资 100 亿美元，以进一步提高我们的制造能力，使我们在美国的总投资达到 600 亿美元以上。”

丰田在美国的第 11 家工厂占地 1,850 英亩（749 公顷），每年满负荷生产 30 GWh，并拥有 14 条插电式混合动力和纯电动汽车电池生产线。最终将雇用 5,000 名工人。

上个月，美国总统唐纳德·特朗普在日本表示，丰田计划在美国投资 100 亿美元。 “出去买一辆丰田，”特朗普说。他一直对日本和其他国家的汽车进口持批评态度，并对进口汽车征收高额关税。

丰田一直是转向纯电动汽车最慢的汽车制造商之一，但已迅速将其最畅销的车辆转换为混合动力汽车。

“我们知道没有单一的进步之路，”小川周三表示。 “这就是为什么我们仍然致力于多途径方法，提供节能的燃气发动机、混合动力、插电式混合动力、电池电子设备和燃料电池电子设备。”

大众汽车等其他汽车制造商表示，随着特朗普政府取消电动汽车税收抵免并取消刺激电动汽车销售的处罚，他们将增加更多混合动力汽车。

交通部长肖恩·达菲在活动中表示，政府计划很快提出放宽燃油经济性标准，称之前的规定过于激进。

达菲于 1 月份签署了一项命令，指示国家公路交通安全管理局废除乔·拜登总统颁布的 2022-2031 年车型燃油经济性标准，该标准旨在大幅减少汽车和卡车的燃油使用量。