在艾哈迈达巴德（Ahmedabad）发生悲惨的空气坠毁后，有241人丧生，民航部发出了一份通知草案，提议更严格的执法权，以消除机场附近的身体障碍。采取了此举，以提高空气安全并防止将来类似的事件。
标题为2025年的飞机（拆除障碍物）规则的草案于6月18日发布，一旦公报发表在官方公报中。规范基于Bharatiya Vayuyan Adhiniyam 2024的第18条。根据新规定，将对机场区域中的树木，建筑物和其他结构的高度对飞行行动构成危险。
在通知所有者后，将授予机动官员在白天对物业的白天进行现场调查的授权。如果军官怀疑结构或树木超过了允许的高度，则将向所有者发出正式通知。该网站的详细计划以及结构数据将在60天内提交。
如果所有者未能遵守或拒绝合作，则官员可能会依靠现有记录，并可以向民航总干事（DGCA）升级。负责人接下来将向地区收藏家转发报告。在最后阶段，将允许DC通过使用未经授权的构造中允许的法律程序来呼吁拆除或插条。
财产所有人将有机会通过向第一或第二上诉官员报告拆除或修剪命令。上诉将需要以规定格式进行注册，并伴随其他支持文件，费用为1,000卢比。
根据Bhartiya Vayuyan Adhiniyan第22条的赔偿仅适用于遵循正式命令的人。在通知后构建的任何不合规结构都不符合报销资格。
公众在出版后的20天内邀请了与草案出版有关的反对和建议。提交将发给DGCA。
