Larsen＆Toubro（L＆T）运输基础设施业务已从国家高速铁路公司（NHSRCL）获得了价值250亿卢比的订单，以建造孟买 – Ahmedabad Highsep（Mahsr）Corridor的156个高速型镇压无轨电路。
该合同被称为T1T T1，涵盖了设计，供应，构造，测试和以设计建造总价为基础的曲目工作的合同。该项目从孟买的Bandra-Kurla综合大楼到古吉拉特邦的Zaroli村。它包括地下部分中的21公里轨道和高架高架桥的135公里。
根据该公司的监管文件，该项目被归类为“大”订单。根据L＆T的项目分类，大订单范围从250亿卢比到5,000亿卢比。
这标志着L＆T在MAHSR项目中的第二个轨道工作包。 2022年4月，NHSRCL授予了从Vadodara City南部到Sabarmati Depot到L＆T的116公里T3。通过此最新订单，L＆T现在将执行走廊的一半以上的轨道工作。
在孟买-Ahmedabad的高速轨（子弹列车）项目中，T1，T2，T3之类的软件包被定义为将整个508公里走廊划分为可管理的施工领域的独特轨道工作合同，以设计，供应，建筑，测试和高速型压力型轨道的调试。
通过监管文件，该公司宣布该项目将采用日本Shinkansen J Slab Track技术，旨在支持高达320 kmph的速度。该技术有望更好地骑行质量，更高的耐用性和更容易的维护。
L＆T在评论该订单时，全职主管和SR EVP（民用基础设施），“我们在T3套餐方面的成功涉及快速的技术吸收，工厂和机械的土著化以及价值工程。这是我们采用这种新秩序的关键因素，我们对交付时间充满信心。”
L＆T是印度无镇流轨道技术领域的领先球员。 L＆T目前正在班加罗尔，钦奈和孟买等几个印度都市中执行类似的项目，以及包括雅加达在内的国际项目。
L＆T的股价今天在今天的内部和过去六个月中呈上升趋势，股票上涨了13.35％。
