由于季风过剩雨，在2025-26季节（10月至9月）的糖产量显着增加，联盟公路运输部和Nitin Gadkari公路部长Nitin Gadkari周四敦促制糖行业多样化其运营，并探索乙醇柴油机混合氢和绿色氢的生产。
加德卡里（Gadkari）表示，还需要专注于糖相关产品的生产。他建议找到糖的替代用途，尤其是增加了异丁醇与柴油混合的使用。
迫切需要多元化
加德卡里在’印度糖和生物能源会议2025”中说：“印度生产的糖要比其需求多……而且，如果巴西的糖产量也增加，那么剩余的糖生产也会在印度造成问题。”
他说，到目前为止，异丁二醇与柴油混合10％的测试尚未取得很大的成功，但试验仍在继续。加德卡里说：“目前，印度每年进口价值约220亿卢比的化石燃料，必须通过大量使用由异丁醇制成的生物柴油大大降低。”
生物燃料作为剩余和进口的解决方案
印度糖和生物富有生产者协会（ISMA）表示，印度的糖产量预计在2025-26季（10月至9月）将增长18％，至3490万吨（MT），与本赛季相比，本季的糖产量将增加，这将允许乙醇制造业的2吨和5吨出口。
加德卡里（Gadkari）指出，糖的生产成本与其市场价格几乎相同，他指出：“现在没有其他选择可以减少印度的糖产量，因为在未来几天，剩余的糖生产在该国造成了一个大问题，”他说。
加德卡里（Gadkari）指出，从玉米中产生乙醇，农作物的价格上涨，较早的五五卢比五卢比卢比五卢比卢比卢比卢比。根据官方估计，由于乙醇混合计划下的玉米或玉米种植的增加，农民的额外收入约为42亿卢比。
食品部长普拉拉德·乔希（Prahlad Joshi）在同一次会议上说，印度糖业应通过探索生物燃料的出口潜力来探索扩大生物燃料的需求。乔希（Joshi）说，2014年，他说印度在汽油中的乙醇混合物为1.5％，今天为20％，增长了13倍。
同时，食品部长桑吉夫·乔普拉（Sanjeev Chopra）表示，伊斯玛（Isma）预计糖产量约为3500万吨，尽管政府将在未来几个月内进行自己的评估。乔普拉在会议的旁观中说：“尽管我们考虑开放出口，但是否可以实际完成出口取决于公司数量。”
伊斯玛说，印度应允许在2025-26的营销年度（10月至9月）出口2吨糖，因为该国将产生多余的糖。
在限制了2023-24赛季的甜味剂出口，2025年1月，政府在考虑到国内可用性和转移到乙醇生产后，允许在正在进行的2024-25季节中出口一吨糖。
