- 全国电池市场量在2024年下降了16％
- 对电子机动性中对锂离子电池的需求退缩
- Zvei预计2025年会有所恢复
- 国防行业的需求被视为加号
法兰克福 – 由于电动汽车的推出和亚洲生产商的竞争放缓，德国的电池输出和贸易在2024年急剧下降。
在2024年，该行业的产量加入进口的市场量减去了16％，总价值为205亿欧元（238亿美元），这主要是由于对锂离子电池的需求较弱，这些电池用于电子机动性。
ZVEI电池部门董事长，成员Clarios Dermany的董事总经理克里斯蒂安·罗森克兰兹（Christian Rosenkranz）说：“需要决定性的政治行动，以防止德国作为电池制造地点的进一步努力。”
他要求更具竞争力的能源成本，更快的批准程序，削减繁文tape节以及可靠和有针对性的资金，尤其是在研究中。
新联盟政府正在解决这些领域，该地区正试图借助10亿欧元减税和支出套餐来促进经济增长并克服近年来的挫折。
Zvei Statistics显示，所有电池的生产价值去年下降了5％，至73亿欧元，出口量下降了3％，至79亿欧元，而进口量下降了15％，至212亿欧元。
Zvei说，展望未来，随着运输部门的脱碳化，电动汽车的基本扩张应该正在进行中，从而使锂离子电池销售的未来有所改善。
电池部分董事总经理Gunther Kellermann在新闻通话中说：“电气化的大趋势是完整的。”
“在2025年，有第一个恢复的迹象，因此在2026年，我应该能够比今天更积极的情况。”
ZVEI高管还表示，在地缘政治发展的背景下，国防技术已成为电池需求越来越活跃的领域。
（$ 1 = 0.8617欧元）
（Vera Eckert的报道，David Evans编辑）
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