为了减少德里的有毒空气质量，空气质量管理委员会 (CAQM) 宣布，自 2025 年 11 月 1 日起，仅允许符合 BS6 标准的商用车辆进入国家首都。据 PTI 称，所有遵循 BS4、BS5 或更旧排放标准的车辆将被完全禁止进入德里。
德里禁止所有非 BS6 商用车辆
几周来，这座城市一直在糟糕的空气质量下感到窒息，随着冬季的到来，德里的空气质量变得更加糟糕，厚厚的烟雾笼罩着德里。该决定旨在减少车辆污染，这是本季节首都空气质量危险的最大原因之一。
从 11 月 1 日起，德里的边境将对所有不符合 BS6 排放标准的商用车辆关闭。这意味着使用旧发动机（尤其是柴油发动机）的卡车和货车将不再被允许进入该城市。对不遵守规定的，将采取严厉行动。沿城市边界将设立多个检查站以确保合规。
CAQM 已要求哈里亚纳邦、北方邦和拉贾斯坦邦政府确保其交通部门也严格执行新规定。德里警方还接到指示，加强边境入境点的检查，禁止 BS4 和老式车辆入境。
什么是 BS6 发动机？
BS6 或巴拉特第六阶段是代表印度最先进排放标准的现行标准。使用 BS6 发动机的车辆排放的氮氧化物 (NOx) 和颗粒物 (PM) 等有害气体要少得多，而这些气体是烟雾和呼吸道疾病的最大原因之一。
与 BS4 发动机相比，BS6 车辆使用硫含量较低的燃料，并且经过技术升级以限制有毒物质排放。政府已强制要求 2020 年 4 月 1 日之后销售的所有新车都必须遵守 BS6 规定。
部分车辆临时减免
一开始，为了实现更平稳的过渡，政府对某些车辆类别提供了有限的救济。其中包括 BS4 柴油商用车，该车辆将在 2026 年 10 月 31 日之前获准进入德里。
本地注册的 BS6 柴油、BS4 柴油（至 2026 年）和 CNG/LNG/电动商用车不会受到影响。
根据中央污染控制委员会 (CPCB) 的数据，德里最近的平均空气质量指数 (AQI) 为 301，属于“非常差”类别。阿南德维哈尔和瓦齐尔布尔等地区的空气质量指数接近 400，属于“严重”类别。
CAQM 表示，分级响应行动计划将继续有效。这意味着，如果质量恶化，可以采取更严格的措施，包括对车辆移动进行额外限制。
