中央税和海关委员会主席Sanjay Kumar Agarwal（CBIC）周三明确表示，截至9月22日起，将不退还已经支付的汽车，充气饮料和煤炭的股票，充气饮料和煤炭。
未利用的ITC的圈
至于9月22日的股票，在诸如汽车，充气饮料和煤炭之类的情况下，如果支付了赔偿，并采取了投入税收抵免（ITC），则在这种情况下，ITC进行的赔偿将会失败。由于他们不必从9月22日起就不必退出ITC的赔偿疑问，因此，ITC对ITC的疑问无疑是对赔偿的质疑。
当天早些时候，汽车经销商对此问题寻求清晰。行业消息人士称，汽车经销商协会联合会（FADA）提出了对当前位于经销商书籍中的税收余额的征税和待遇的担忧，警告说，过渡期间缺乏明确性可能会导致争议。
经销商的损失和解决方案的呼吁
经销商估计，已经支付的未售库存支付的薪酬约为600,000辆，可能会导致高达250亿卢比的损失。 OEM已从经销商那里收回了税务，反过来又将其传递给消费者。在9月22日之后撤离税时，现在已经支付的金额被封锁了，看不到。
一位消息人士说：“该行业期待政府提供有关税收余额的清晰度，以避免歧义，尤其是在节日期间。”
在CBIC主席的声明中，很明显，不会对现有股票支付的CESS进行调整或退款。行业消息人士称，制造商和经销商需要彼此解决此问题。
