CNBC TV18报道说，根据印度水域条约的最新发展，印度正在考虑将电子和电子商务商品出口到巴基斯坦的限制。
这一举动是由于两国之间的地缘政治紧张局势升级和日益增长的贸易问题。消息来源表明，印度政府正在为巴基斯坦关闭空中货物走廊的可能性做准备。官员目前正在评估如果实施空域限制，这一举动可能对印度出口商产生的潜在成本影响。
尽管两国之间的直接贸易可以忽略不计，但印度产品（尤其是电子，黄金，宝石，珠宝和电子商务商品）可以通过阿联酋，斯里兰卡和新加坡等第三方国家到达巴基斯坦。
全球贸易研究计划（GTRI）的一份报告估计，尽管双边贸易正式停止，但印度商品每年仍通过这些转运枢纽到达巴基斯坦。这强调了巴基斯坦对印度产品的持续需求，尽管由于复杂且昂贵的再出口路线，价格膨胀。
转运过程是通过让印度公司将商品出口到第三国的港口，在该港口将它们存储在债券仓库中，这些仓库是允许在运输过程中保存货物而无需支付习俗的专业设施。在这些仓库中，货物被重新标记以掩盖其印度起源，通常被盖章为转运国家的产品，例如“阿联酋制造”。
一旦重新标记，货物就会运往巴基斯坦，有效地避开了双边贸易限制。
在新闻记中，全球贸易研究计划（GTRI）提供了一个例子：从印度出口到迪拜的100,000美元的汽车零件可以重新标记，然后以130,000美元的价格出售给巴基斯坦。更高的价格说明了存储，文档和进入受限市场的成本。
2025年4月22日，一场致命的恐怖袭击袭击了查mu和克什米尔Pahalgam附近的Baisaran山谷，夺走了至少26名游客的生命，并炸伤了十几个。
这次袭击是由武装分子（TRF）的武装分子（TRF）进行的，这是巴基斯坦的Lashkar-e-Taiba的代理团体。近年来，这次袭击是该地区最严重的对阵平民的袭击之一，印度和巴基斯坦之间的紧张局势急剧增加。
