对于汽车行业中最强大的节日季节之一，这条路很明显，在减少商品和服务税（GST）的背后，预计销售额将比去年增长20％以上。
跨类别的经销商预计在9月22日的Navratri开始的42天期间，预计超过520万台单位，直到Dhanteras之后的两周，与去年同样销售的428万台销售的巨大跳跃。
一个大型实体的经销商负责人告诉FE：“看看自改革的商品及服务税税率宣布以来的预订和询问趋势，如果在指定的节日期间，今年该行业的销量至少增长了20％，则不足为奇。”
GST将汽车和SUV价格降低40,000-RS 1,55,000
最新一轮的GST合理化将车辆价格提高到了很少有客户可以忽略的范围。由于税率从28％降至18％，大众市场汽车和SUV的便宜40,000卢比1,55,000卢比。较大的车辆的价格（超过1,200 cc汽油和1,500 cc柴油）的价格也将下降4米，因为它们现在将吸引40％的GST，而包括CESS在内的43-50％。
因此，来自梅赛德斯 – 奔驰，宝马，捷豹路虎（JLR），奥迪和沃尔沃的豪华车价格也将下跌多达300万卢比。重型产业部甚至指示制造商在陈列室中出色地展示“旧与新的”价格比较。
在销售方面，经销商期望2025年成为创纪录的一年
Dealers say the demand momentum has already started to build even before the formal festive window kicks in. “This will be a record year, no doubt about it. It’s only during the last couple of days when the message about the GST cut has been passed on to the market, that we have started to see a surge in demand,” a Raipur-based dealer of Honda and Tata Motors, said on the sidelines of the Federation of Automobile Dealers Association’s (FADA) Auto零售会议。
奢侈品零售商同样乐观。 “需求是乐观的。JaguarLand Rover现在正在等待9月22日的新价格生效，它已经开始以改革后的GST税率清算其目前的库存。这对于该行业来说是一个创纪录的时期。尽管持续的SHRAADH时期，预订数字看起来非常强劲，”高级JLR经销商执行官说。
该行业正在以舒适的库存进入本赛季。目前，乘用车制造商持有约60万台库存，而两轮车领域的量为280,000至450,000辆。预计OEM将进一步加强生产，以确保供应在关键季节的需求增长速度，这通常约占年量的15％。
汽车市场一直在稳步上升。在25财年，总销售额达到2560万辆，比24财年记录的2385万股增长了7％。随着节日的提升在GST削减的后面，行业高管和经销商网络现在预计26财年会更高。
