特朗普政府放弃了前总统乔·拜登（Joe Biden）提出的一项计划，该计划本来可以使航空公司付费乘客现金长期延误。拟议的规则要求美国航空公司至少向乘客支付3个小时或更长时间的国内延误，375-525美元的延误，持续六到九个小时，$ 525，以及775美元至775美元的延误，用于延长9个小时或更长时间。
白宫确认，运输部（DOT）将正式撤回该提案，称其不再与当前的优先事项相匹配。
美国航空公司仅退还取消航班的门票
目前，美国航空公司仅需要退还取消航班而不是延迟的航班票。这与欧洲联盟，加拿大，巴西和英国进行对比，乘客有权获得现金补偿。航空公司强烈反对拜登的想法，警告说这将提高票价。
代表美国，三角洲和曼联等航空公司的主要行业团体称赞了特朗普政府的举动，称这一规则不必要和过于繁重。
然而，批评家认为，该计划不仅将把钱放回乘客的口袋中，而且还向航空公司施加压力以减少延误和取消。
特朗普也可能会退缩其他拜登时代的规则
该点还透露，它可能会从拜登（Biden）任职时退回其他规则。一项这样的规则，于2024年4月发布，要求航空公司和售票员与门票价格一起显示服务费，以便客户可以避免隐藏的费用。由于法院挑战，该规则已经搁置。
相反，该点表示将在新法规上起作用，以减轻行业负担，包括更清晰的定义，即有资格获得有关票价和广告的退款和最新规则的“取消”的定义。运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）的发言人告诉路透社，该部门将执行国会通过的所有消费者保护，但会重新考虑超出法律要求的规则。
这不是第一个逆转。 5月，司法部对西南航空公司（Southwest Airlines）提起了拜登时代的诉讼，该诉讼指控该航空公司长期运行延迟的航班。
