一架美国联合航空公司的一架波音 737 MAX 8 飞机在 36,000 英尺高空，其挡风玻璃被不明物体击碎，导致一名飞行员手臂流血。周四，驾驶舱主窗被砸碎，该航班最终别无选择，只能紧急迫降。据 Air Live 报道，由于“高空碎片”可能损坏了挡风玻璃，飞机当时在空中约 36,000 英尺的高度。
UA1093 航班载有 140 名乘客，包括机组人员，从丹佛飞往洛杉矶。 10 月 16 日（美国时间），飞机在盐湖城东南约 200 英里处紧急着陆，当时有风挡玻璃破裂的报告。飞机最终改飞盐湖城国际机场（SLC）。
联合航空在空中遭遇挡风玻璃破裂的恐怖事件——照片浮出水面
社交媒体上分享的照片显示，飞行员的手臂被玻璃割伤瘀伤。航空业内人士 JonNYC 在 X 上发布了一系列照片，强调了飞机严重受损的情况。
“周四，美联航 1093 号航班安全降落在盐湖城，以解决其多层挡风玻璃损坏的问题。当天晚些时候，我们安排了另一架飞机将乘客送往洛杉矶，我们的维护团队正在努力使飞机恢复服务，”美联航在一份声明中表示。官员们还向《每日邮报》透露，旅客前往洛杉矶的旅程继续乘坐另一架飞机，乘客在大约延误六个小时后抵达目的地。
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— 乔恩纽约 (@xJonNYC) 2025 年 10 月 18 日
“空间碎片理论”围绕联合航空公司的紧急情况
虽然美国国家运输安全委员会（NTSB）已对此事件展开调查，但某些报告将撞击挡风玻璃的碎片描述为“太空物质”。然而，这些说法尚未得到证实。
天体物理学家兼 YouTuber 斯科特·曼利 (Scott Manley) 在 X 上发推文称：“有关太空碎片的信息还远未得到证实。我预计国家运输安全委员会 (NTSB) 会检查损坏情况，看看留下了什么 FOD 痕迹。框架顶部有一种红棕色物质，很可能是撞击留下的。”
美国国家运输安全委员会正在调查一架波音 737-8 周四在犹他州摩押附近巡航时发生的挡风玻璃破裂事件。联合航空 1093 号航班从 DEN 飞往 LAX，飞机安全转向 SLC。 NTSB 收集雷达、天气、飞行记录器数据。挡风玻璃正在发送给 NTSB…
— NTSB 新闻编辑室 (@NTSB_Newsroom) 2025 年 10 月 19 日
进一步解释说，驾驶舱窗户有三层，里面和外面都是玻璃，中间是聚合物。据《每日邮报》报道，有报道称两层玻璃均破裂，但曼利表示，“当小型太空碎片到达飞行高度时，它不再是高超音速的，并且已经冷却”。
同样，美国联邦航空管理局 (FAA) 2023 年的一份报告估计，潜在的太空碎片导致航空公司伤亡的可能性为 0.1%，使个人乘客面临的风险低于万亿分之一。
