印度顶级轮胎制造商之一JK Tire＆Industries表示，原材料成本的下降和跨产品线的计划扩展将有助于提高利润率。
这家总部位于德里的公司预计，即使原始设备制造商（OEM）领域的增长预计将保持良好，但目前的需求增长在当年的需求增长。
JK Tire＆Industries董事总经理Anshuman Singhania说：“我们的原材料（RM）篮子比上一季度下降了2.5％。随着我们在本季度的前进，整个RM篮子将稳定。”
JK Tire报告说，截至3月31日的季度，净利润同比下降了43％（YOY），净利润下降了986.6亿卢比。下降主要是由于原材料价格不利的不利变动。其运营收入的收入增长了2％，达到37.59亿卢比。同一季度的EBITDA利润率为10.2％，低于去年同期记录的13.4％。
Sanjeev Aggarwal，CFO，JK Tire说：“由于RM成本的下降，我们可以期望扩大利润率，但这也取决于我们通过远足将价格传递给消费者的能力。我们本季度没有进行任何远足。”
该公司今年具有乐观的增长预测。在OEM段中，预计卡车和乘用车部分将看到单位数的增长，而在2＆3细分市场中，我们将看到较高的单位数增长。
在替代部分中，该公司预计商用车（CV）中的中间位数增长，乘用车（PC）和2＆3细分市场的单位数字增长很高。
除了今年CV和PC类别的扩大能力外，JK轮胎还将提高其在墨西哥的工厂的容量，该设施迎合了北美，墨西哥和拉丁美洲市场。
Singhania补充说：“我们看到了所有细分市场的强劲需求。政府对中红外线的关注以及强大的新车辆介绍以及潜在地降低了int速率和正常季风的良好增长，以实现可持续的增长。”
截至3月31日，JK轮胎的净债务从2024年12月的4,30亿卢比降至4,081亿卢比。该公司的债务与股票比率为1.5-1.8，目前超过2个。
阿格瓦尔补充说：“我们的资产负债表非常健康，我们一直在舒适的水平范围内保持债务与权益比率。”
