领空战争:印度要进行小调整,但巴基斯坦却失去了数百万美元

巴基斯坦将在空域关闭给印度航空公司后的未来几个月内损失数百万美元。在外交紧张局势升级的情况下宣布的路缘将每周袭击800多个国际航班B印度航空公司。上周,这两个核武器国家互相释放了一系列措施,并继续在周一沿克什米尔的控制线交换大火。

航空公司通常每次通过另一个国家的领空时支付数百美元的费用。这包括所有航班的高空和导航费,以及该国登陆飞机的码头航行,着陆和停车费。尽管印度没有在该国着陆的航班,但通常每天有100次飞行,通过巴基斯坦领空。最近的报道表明,每周有800多个国际航班通过巴基斯坦领空,直到禁令实施。

据报道,巴基斯坦的波音737收费约为580美元,这是印度航空公司经营的主要国际航空公司中最小的。费率根据最大起飞重量和飞行距离而变化,而较大的飞机面临更高的费用。由于最近禁止印度航空公司,每天每天至少损失58,000美元。但是,有必要指出的是,印度还经营着几种更大的工艺品 – 包括波音777,其起飞重量的最大起飞重量约为波音737的2.5至3倍。按照飞机重量计算的高额费用,这可能意味着每次飞行的费用为1,200美元至1,700美元。基于印度航空公司运营的当前国际车队的估计表明,巴基斯坦现在面临约120,000美元左右的损失。

据报道,巴基斯坦在2019年关闭了Pulwama袭击和随后的Balakot Airstrikes的五个月后,巴基斯坦在2019年关闭空域损失了近1亿美元。据报道,在此期间,每天大约有400次航班受到影响,并给巴基斯坦民航局和巴基斯坦国际航空公司造成了巨大的损失。伊斯兰堡也在本周开始重新加以乘飞机,以避免印度领空 – 而是选择了稍长于中国的路线。由于燃料燃烧增加以及与机组人员和飞行计划有关的并发症的增加,这也可能会造成财务损失。

同时,印度政府现在正在与国内航空公司合作,以更好地了解空域关闭的含义并解决解决方案。由于关闭,印度航空公司运营的800多个国际航班可能会受到影响。飞行跟踪数据表明,往返北美旅行的一些超长飞机现在正在欧洲机场陷入技术停顿(用于加油或机组人员)。