小麦筒仓容量三年内增加两倍

政府的目标是在未来三年内将小麦筒仓的容量从目前 2.8 吨的最先进粮食储存设施水平增至 900 万吨。

印度食品公司 (FCI) 已通过公私合作 (PPP) 模式招标建设 2.5 吨现代化小麦储存设施。

消息人士告诉富裕,到 2025 年 2 月,建造这座最先进的粮食储存设施的合同将被授予,同时 35 个累计容量超过 2.8 吨的筒仓已投入运营。

此外,私营实体还获得了在 80 个地点建造超过 3.5 吨现代存储设施的合同。这些可能会在未来两年内准备就绪。 “未来几年,小麦筒仓的总容量将接近 9 公吨,”一位官员表示。

这是耗资 900 亿卢比的项目的一部分,该项目旨在建造容量为 9 吨的小麦筒仓,FCI 将在其中储存谷物。这些筒仓分布在旁遮普邦、哈里亚纳邦、中央邦、北方邦、拉贾斯坦邦、古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦、比哈尔邦、西孟加拉邦、查谟、北阿坎德邦和喀拉拉邦的约 250 个地点。

消息人士称,包括阿达尼农业物流、KCC 基础设施、国家抵押品管理服务、Om Metals Infra 项目在内的多家私营实体已获得合同。

该公司将通过与私人实体签订为期 30 年的租赁合同,使用这些筒仓来储存小麦。招标参数包括 FCI 按每年每吨向私人实体收取的固定仓储费。

目前,筒仓正在设计、建造、资助、拥有和转让 (DBFOT) 模式下建设,在该模式下,FCI 拥有土地,并通过设计、建造、资助、拥有和运营 (DBFOO) 模式进行建设,在该模式下,FCI 拥有土地。土地属于私人实体。

2005年,在仓储基础设施现代化试点项目中,阿达尼农业物流公司按照建造、拥有和运营(BOO)模式在20个地点建造了0.5吨小麦筒仓。

建造 1 吨筒仓的估计成本约为 100 亿卢比。筒仓是子场,可以为农民采购粮食带来便利,并导致物流成本大幅降低。

与此同时,官员们表示,用于储存大米的 12,500 吨钢筒仓已在布克萨尔比哈尔邦试建,下个月将由 FCI 使用。

这是政府建立大米钢筒仓试点项目的一部分,以防止谷物在储存过程中浪费。官员们表示,储存大米的筒仓技术仍在开发中,因为在这些设施中,谷物必须储存在 15 摄氏度的温度下。

FCI 平均每年储存 40-50 吨大米和小麦,以确保向《国家粮食安全法》受益人供应。筒仓可确保更好地保存粮食。

2015 年,根据前食品部长尚塔·库马尔 (Shanta Kumar) 主持的高级别委员会的建议,开始修建带有铁路专用线的筒仓。随后,由于铁路支线征地面临挑战,食品部批准了“中心辐射”模式。