“他们应该得到冬青的补偿”:阿拉斯加航空公司的飞行空姐苏波尔超过9井喷

阿拉斯加航空公司的四名空姐737 Max 9飞机在去年1月经历了空中机舱中期面板井喷,正在起诉波音造成身体和情感伤害。

在单独的诉讼中,他们以身体和精神伤害,情绪困扰和其他经济成本寻求过去和未来经济损害的赔偿。

律师说

代表每位原告的律师特雷西·布拉米耶(Tracy Brammeier)说:“在训练他们的训练之后,四名空姐中的每一个都勇敢地采取了行动,并在担心自己的生活的同时将乘客的安全放在首位。”

“他们应该为改变生活的创伤经历得到全面的补偿。”

波音拒绝置评,而阿拉斯加航空公司没有立即回应路透社的置评请求。

被指控疏忽的波音

这些诉讼于周二在西雅图的金县高等法院提起,并指责波音疏忽和未能在737 Max Jets及其零件的生产,销售和维修中行使合理的护理。

文件说:“波音公司知道或应该知道其最大飞机最大生产产品中存在的质量控制问题。”

该事件引发了对计划者的危机,并促使美国司法部对该公司开放刑事调查,并宣布波音公司不符合2021年的延期延期起诉协议。

上个月,国家运输安全委员会(NTSB)表示,波音未能提供足够的培训,指导和监督以防止这一事件。

董事会批评波音公司的安全文化及其在生产过程中未能在面板中安装四个关键螺栓,并指责联邦航空管理局(FAA)无效监督。

同时,波音公司的季度损失减少了一半,并且比分析师所预期的要小得多,因为美国策划人加剧了喷气机的交付,从监管危机中恢复过来,并在去年停止了大多数产量。