根据能源货运跟踪公司 Vortexa 的数据，印度 12 月份石油产品出口量增长 3.1%，达到 137 万桶/日，而上一财年同期为 133 万桶/日。出口量也较上月的每日 131 万桶增长 4.5%。
非洲成为该国 12 月份最大的出口目的地，而对亚洲和欧洲等传统进口商的供应则大幅下降。
Vortexa市场分析师Xavier Tang表示：“由于从亚洲到欧洲的柴油套利仍然关闭，12月份对欧洲的产品出口表现平淡。”
上个月印度向亚洲出口石油产品349,736桶/日，较11月的523,052桶/日下降33%。对欧洲的出口量下降 7%，至 33,121 桶/日，为四年多来的最低水平。
“然而，对中东的产品出口有所增加，这可能是由于中东地区炼油厂维护的增加，”唐说。
印度主要向欧洲和亚洲国家供应石油产品。在欧洲国家在俄罗斯入侵乌克兰后开始抵制俄罗斯供应后，过去几个月，该国已成为欧洲的主要燃料供应国。
12月份对中东的出口环比增长52%至278,155桶/日。
联盟石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里(Hardeep Singh Puri)在多次活动中表示，市场上并不缺乏石油，但如果出现地缘政治紧张局势，可能会增加托运人的货运成本。
该国通过红海出口各种商品，包括石油产品。然而，政府早些时候表示，由于该地区地缘政治紧张局势，交通从红海和好望角周围转移，导致亚欧航线增加了十天，同时也增加了燃油成本。
与此同时，根据石油规划和分析小组的数据，4 月至 11 月的国内石油产品消费量从 2024 财年同期的 1.524 亿吨增至 1.575 亿吨。这一增长主要是由柴油、航空涡轮燃料和液化石油气需求的增长推动的。
根据石油规划和分析小组的估计，2024-25 财年，该国对包括航空燃油、柴油、液化石油气等在内的石油产品的需求可能会增长至 2.39 亿吨。去年该国石油产品消费量为2.33亿吨。
