政府周四批准了四个印度铁路的多层次项目，总成本为116.6亿卢比。跨越六个州的13个地区，这些项目将向现有的铁路网络增加约574公里。内阁经济事务委员会（CCEA）由总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）主持，清除了提高客运服务并提高货运能力的建议。
随着这些路线上的额外容量，印度铁路预计每年将携带9591万吨货运。在25财年，铁路的货运加载为1,617.38吨，比上一个财政年度增长1.68％。这些项目还将改善约2,309个村庄的连通性，总人口为436万。
有关已批准的项目的详细信息
在批准的项目中，在Itarsi和Nagpur之间开发了一条额外的铁路线，成本为5451千万卢比。本节构成了高密度德里 – 钦奈走廊的一部分，预计增加第四行将加快乘客和货运流量。
另一个涉及Dangoaposi和Jaroli之间的其他线路的项目将有助于将铁矿石运输到钢生产单元。根据铁路部的说法，这条路线将在实现该国每年3亿吨的钢铁生产目标方面发挥关键作用。总体而言，这四个项目预计将节省物流成本为11,509千万卢比。
“这些是煤，水泥，熟料，石膏，粉煤灰，容器，农产品和石油产品等商品运输的必要途径。越来越多的生产能力将显着提高流动性，从而提高了运营效率和服务的可靠性，以提高印度铁路的宣言。
项目与PM Gati Shakti国家总体规划一致
这些项目与2021年10月启动的PM Gati Shakti国家总体规划保持一致，该计划旨在为各种经济区提供多模式的连通性。该计划汇集了16个部委，以进行集成计划和协调基础设施计划的实施。
这是自去年8月以来CCEA清除的第六条铁路特定项目。较早的批准包括增加新线条和现有线条的加倍。仅在NDA政府的第三任期，到目前为止，已经宣布了31卢比的铁路项目。
