古吉拉特邦Dholavira周围的区域是如此原始，以至于我们决定探索这座古城的废墟时，目的是留下最低碳足迹，只能用电动汽车来实现。
但是，在无处驾驶的电动汽车可能会冒险 – 在哪里可以找到充电器？除非它是一辆拥有良好范围的汽车，例如现代Creta Electric。
Dholavira位于古吉拉特邦（Gujarat）北部（正式拼写为Kachchh），是印度河谷文明的最南端（也称为Harappan文明）。
它是最新的哈拉平市（JP Joshi在1967 – 68年）发现的 – 乔希是1987年至1990年在印度考古调查局局长的考古学家。
它不是，但由于其建筑，文化和设计与其他印度河谷城市（如Harappa和Mohenjo-Daro（现为巴基斯坦））的建筑，文化和设计相似之处，因此被认为是印度河谷文明的一部分。
今天所谓的印度河谷文明不仅散布在印度河上，而是整个地区。例如，Dholavira位于拉贾斯坦邦的Luni河上。在阿拉伯海，例如洛萨尔（Lothal），还有更南部的地点。和北部的城市，例如卡利班加（Kalibangan）（在加格加河的河岸）和Ropar附近的发掘（在Sutlej上）。
在Dholavira挖掘的大多数文物都保存在位于开挖地点附近的考古博物馆Dholavira，包括陶器，工具，珠子和近3000年历史的海豹。这与Harappa和Mohenjo-Daro的最著名的印度河谷城市不同，他们的文物被保存在伦敦的大英博物馆，新德里的国家博物馆（著名的舞蹈女孩象征着象征着著名的舞蹈女孩），在这里保留了巴基斯坦国家博物馆（Karachi）的国家博物馆（这里可以找到Priest-King雕塑）。
您可以从艾哈迈达巴德（7小时，340公里）开车，也可以从Bhuj（3小时，130公里）开车。这两个城市都有机场。
从Bhuj到Dholavira的开车非常壮观 – 它带您经过所谓的通往天堂的道路。这是一条直线公里，周围有盐平底鞋和水，您可以在冬季发现火烈鸟。这个地方通常也没有游客。水体是如此的巨大，看起来像海洋，盐平底鞋是如此巨大，看起来像南极的冰壳。
最近的主要城市是Bhuj，该城市拥有大量的三星级和四星级酒店。但是，如果您要参观冬季（11月至3月），则必须留在Dhordo（距Dholavira 90公里），在那里您会发现很多帐篷和寄宿家庭。冬天也是一年一度的Rann Utsav在Kutch的这一部分进行的时间 – 音乐，舞蹈和自然美景的狂欢节（在满月日访问值得）。
库奇·达贝利（Kutchi Dabeli）是一种受欢迎的街头食品。库奇·塔利（Kutchi Thali）也是必须尝试的 – 风味与拉贾斯坦南部美食相匹配，与“甜”古吉拉特邦的食物大不相同。
几乎每个路边的餐厅都供应Mawa – 一种由牛奶制成的甜味，该牛奶被开放的铁锅中的加热，上面放着干果，香料和玫瑰花瓣。
它有两个电池包装的选择 – 42千瓦时价格为17.99-20.88亿卢比，51.4 kWh的价格为21.5-2438亿卢比。我们选择了51.4 kWh型号，因为它的远距离近400公里。也可以使用该地区多家酒店的常规三针插头在一夜之间充电。
您注意到的第一件事是，方向盘没有现代徽标，但连续四个点，代表摩尔斯密码中的字母“ H”。变速杆已从中央控制台移至方向盘的右侧（作为茎），需要轻弹才能从P到N，再到R。我们发现它很棘手，但是经过一天的开车，我们已经习惯了。
因为地板具有电池组，所以座位位置很高。悬架感觉有点僵硬（对于额外的电池重量），在破损的道路上，骑行感觉有些苛刻。在平稳的道路上，这真的很安静。 ECO，正常和运动模式的油门反应不同。在运动模式下，CRETA电动在短短7.9秒内将疯子旋转 – 0-100 km/h，从任何速度到眨眼的任何速度。
后座舒适性很好，如果您想工作，有一个3针插座可以为笔记本电脑充电。
几个月前，印度总统Droupadi Murmu访问了联合国教科文组织世界遗产Dholavira。您应该参观，因为目前，Harappa和Mohenjo-Daro不受界限（由于印度 – 巴基斯坦的武装冲突），也是因为Dholavira可能是保存最保存完好的Harappan考古网站，展示了其先进的城镇计划技能，其先进的保水系统，精致的水资源水库，结构良好的Reservoirs，以及乌尔班的设置，以及以及以及以及以及以及以及以及以及以及以及以及相同。
