埃隆·马斯克（Elon Musk）周日的SpaceX呼吁在其发射场上从德克萨斯州的第十个任务开始，这推迟了由于过去的测试而在早期失败中结束的测试，试图实现几个长期追求的发展里程碑。
232英尺（70.7米）的 – 尺寸超重助推器和其171英尺（52米）的 – 塔式星舰上半部坐在SpaceX Starbase Rocket设施的发射架上，因为它在7:35 PM ET（2335 gmt）的提升时间之前充满了推进剂。
但是距离升降机大约30分钟路程，SpaceX在X上说，“从今天的第十艘星舰飞行中站起来，以便有时间与地面系统的问题进行故障排除。”
马斯克（Musk）已准备在周日推出火箭之前提供有关星舰的发展进展的最新消息，但占位符现场直播表示已被取消。
SpaceX没有说何时会再次尝试。过去，类似的磨砂膏已经在几天之内得到解决。
SpaceX下一代火箭的发展是该公司强大的发射业务未来的中心和Musk的Mars Ambitions，今年NASA希望在2027年使用Rocket在Apollo计划以来的第一个机组人员登陆时面临重复的打ic。
今年，两次飞行飞行的两次星际飞船测试失败，其第九次飞行中的另一个太空故障以及6月的大规模测试架爆炸使杂物飞往附近的墨西哥领土，已经测试了SpaceX的测试对付开发方法。尽管如此，该公司仍在其庞大的Starbase生产设施中迅速生产新的飞船以进行测试。
这些挫折强调了《星际飞船》最新迭代的技术复杂性，并具有更大的功能，例如增加推力，可能更弹性的隔热罩和更强大的方向襟翼，这对于确定其大气再进入的关键特征 – 星际飞船的快速可重复性，使Musk渴望获得的快速可重复性。
关于任务的全部
预计堆叠的系统将于周日在日落左右从德克萨斯州爆炸，然后其星际飞船的上阶段与超级繁重的助推器分开了数十英里。超重的人在过去的测试中以巨型机械武器的发射台返回，而是将墨西哥湾的目标定位为软水降落，以便测试备用发动机配置。
Starship将短暂地点燃自己的发动机，以进一步爆炸进入太空，在那里它将试图释放其第一批模拟的星条卫星，并在地球周围的下轨道上重新点燃发动机。
在此阶段之后，该船瞄准了印度洋上的大气再入，这是一个关键的飞行阶段，该阶段测试了各种典型的隔热罩瓷砖和发动机襟翼，旨在忍受一大堆燃烧的热量，在过去的飞行中，这在很大程度上使火箭的外部切碎了。
SpaceX在其网站上说：“ Starship的重新进入轮廓旨在故意强调上阶段后襟翼的结构限制，同时在最大入境动态压力的位置。”
