特斯拉因威斯康星州一场激烈的车祸而被起诉，该车祸导致一辆 Model S 的五名乘客全部死亡，据称这些人因设计缺陷而被困在车内，导致他们无法打开轿车的车门。
2024 年 11 月 1 日，威斯康星州克兰登市的 54 岁杰弗里·鲍尔 (Jeffrey Bauer) 和 55 岁米歇尔·鲍尔 (Michelle Bauer) 乘坐的 Model S 在威斯康星州麦迪逊郊区维罗纳冲出道路，撞上一棵树。第二天，他们就身亡。
根据鲍尔夫妇的四个孩子周五提交的投诉，这对夫妇的命运已经注定，因为 Model S 的锂离子电池组导致电子门系统出现故障。
孩子们表示，特斯拉根据之前的火灾知道这种情况可能会发生，但“有意识地偏离了已知的、可行的安全做法”。总部位于德克萨斯州奥斯汀、由埃隆·马斯克领导的特斯拉周一没有立即回应置评请求。
去年 11 月旧金山郊区一场 Cybertruck 事故中丧生的两名大学生的家人也对这家汽车制造商提起诉讼，据称他们因门把手设计而被锁在燃烧的车辆中。
美国国家公路交通安全管理局披露了一项调查：
9 月，在有报道称把手可能出现故障后，美国国家公路交通安全管理局披露了对特斯拉部分车门可能存在缺陷的调查。鲍尔的孩子们表示，像米歇尔·鲍尔这样的 Model S 后座乘客在发生碰撞后特别容易受到伤害，因为他们必须掀起地毯才能找到可以逃生的金属拉片，这并不直观。
投诉称，附近的一位房主告诉 911，她听到鲍尔斯的车内传来尖叫声。
投诉称：“特斯拉的设计选择造成了高度可预见的风险：在事故中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆内。”
其他被告包括该车司机的遗产，鲍尔子女指控他疏忽驾驶。该诉讼是在戴恩县的州法院提起的。该案为 Bauer 等人诉 Tesla 等人案，威斯康星州巡回法院，戴恩县，编号 2025CV003601。
