国家数据周二显示，特斯拉在英国和德国的新汽车销售在四月份的两年内下降到最低，分别下跌了62％和46％，即使两国对电动汽车的需求不断增长。
国家数据上个月显示，亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）的电动汽车的销售也跌至其他一些欧洲主要市场的多年低点。
KBA的数据显示，该品牌在德国的销售额在4月下降到885辆汽车，今年的第四个月下降量达到了60％以上的累计下降。
根据汽车制造商和商人协会（SMMT）的数据，英国已经逆转了今年迄今为止特斯拉的阴沉欧洲趋势，但上个月，有512辆新车的出售，低于2024年4月的1,352辆。
新汽车研究小组的数据显示，这导致特斯拉的年初至今的电动汽车市场份额为9.3％。根据研究小组的数据，这比一年前的12.5％下降了。
特斯拉在德国和英国的网站表示，估计改建的模型Y的交付将于6月开始，但要花费几个月的时间才能显示出更新版本是否赢得了返还客户的销售数据。
马斯克与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的亲密关系，他在美国政府机构中消除浪费的政治和努力促使对他和公司的抗议，以及在美国和欧洲的展厅和充电站的抗议。
马斯克说，在该品牌的第一季度全球销售和利润估计估计之后，两周前他将削减他专门为特朗普政府的时间，并花更多的时间经营公司。
KBA说，德国的总体汽车销售额在4月下降了0.2％，但电动汽车的汽车销售额增长了53.5％。
SMMT数据显示，在英国，当月电池电动汽车注册增长了8.1％，而汽车总销售额下降了10.4％。
New Automotive说，由于更广泛的经济状况，英国的电动汽车销售放慢了上个月。
但是，上个月，大众汽车在该国的电池电力销售额增长了194％至2,314辆，而中国BYD的注册则增长了311％至1,419辆汽车。
