InterGlobe Aviation (IndiGo) 公布的 2026 财年第二季度综合净亏损为 258.2 亿卢比，比去年同期的 98.7 亿卢比增加了两倍半以上，原因是外汇损失和费用增加。净损失超过彭博社估计的 143.2 亿卢比。
排除外汇变动的影响，IndiGo 净利润为 10.4 亿卢比，而去年净亏损为 75.4 亿卢比。其运营收入同比增长超过 9%，达到 1855.5 亿卢比，超过彭博社预期的 1826.6 亿卢比。
本季度，旅客机票收入为 1596.7 亿卢比，增长 11%，而辅助收入增长 14%，达到 214.1 亿卢比。第二季度总支出同比增长 18% 至 2208.1 亿卢比。首席执行官 Pieter Elbers 表示，该航空公司实现了 10% 的收入增长和排除外汇影响的运营利润。
埃尔伯斯在业绩公布后的电话会议上表示：“这一年伊始就面临多项挑战，特别是德里跑道关闭，这影响了我们的日程安排和网络性能。” “不过，我们从 7 月开始看到逐步复苏，到 9 月中旬，随着跑道重新开放，运营重回正轨。总体而言，我们对复苏势头感到满意，”他补充道。
展望未来，该国最大的航空公司扩大了 2026 财年下半年的运营计划，以满足需求并继续推动增长。埃尔伯斯说：“这样，我们就将整个财政年度的产能指导上调至青少年早期增长。”
在运营方面，乘客收益（即每公里赚取的平均票价）提高至 4.69 卢比，比去年同期增长 3.2%，而RASK（每可用座位公里收入）增长 2.3%，达到 4.55 卢比。燃料成本下降 10% 至 596.2 亿卢比，但包括维护、机场费用和员工费用在内的其他运营成本飙升 34% 至 1611.9 亿卢比。
因此，IndiGo 的 CASK（每可用座位公里成本）上涨了 10%，达到 5.16 卢比，反映了总体成本上涨。不包括燃油的 CASK 上涨幅度更大，达 25%，达到 3.71 卢比，这表明尽管航空燃油价格较低，但利润率仍面临压力。
