从今天开始,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的互惠关税政权开始启动,他称这是解放日。上周关于互惠互利的多部门双边贸易协定(BTA)的为期四天的Indo-US谈判没有提供任何迹象表明是否会对印度产品征收互惠关税。显然,这取决于特朗普是否对印度提供的关税要约感到满意。在这方面,他继续吹冷热,早些时候暗示“许多国家”将获得豁免。在承认这两个国家都有很好的贸易谈判的同时,他重申印度是“世界上最高的关税国家之一”。
毫无疑问,无论是产品还是领域或特定于国家 /地区的产品,它们都超出了特朗普的指示:“无论他们对我们征税,我们都会征税。该制度是否暗示印度对美国的征收收费相同?如果是这样,那么对于像印度这样的发展中国家,在世界贸易组织(WTO)谈判中遵循的发展中国家,这将违反不足的原则。还是该制度表明美国还将降低征收高额税款(例如服装和服装)的关税?
然而,在与印度等国家进行贸易谈判中,相互关税为特朗普提供了相当大的杠杆作用。 3月初,印度商业和行业部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)与美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)和美国贸易代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer)进行谈判时,印度可以提供大量关税和更大的市场商品的市场获取的项目清单被认为是不足的。显然,印度面临的挑战是要在与美国谈判BTA的努力中提供大量改进的商品和市场获取报价,预计将在今年秋天提供第一笔。
但是,最新一轮贸易谈判的联合声明并未提供任何细节,除了提到双方对谈判的结果表示满意。部门的活动将在接下来的几周内实际上开始,为亲自进行早期谈判的道路铺平了道路。在增加市场获取,减少关税和非关税障碍方面进行了富有成效的讨论。据报道,双方都同意,早期可交付成果或贸易谈判的快速结果需要快速轨道机制。关于所有这些是否会减轻预期互惠关税对印度产品的影响的更大问题远远不清楚。
印度显然正处于后脚上,来自美国的高关税,尤其是汽车和农产品的一致消息。有了紧迫感,商务部正在与其他部委和利益相关者互动,以解决这些具有挑战性的问题。 Goyal向印度公司表示,它不应该期望“过度保护”,并准备好从美国进口。好像在提示上,诸如宝石和珠宝,电子产品和汽车等各种行业正在为减少进口关税的减少(甚至消除),以减轻美国互惠关税的影响。汽车行业对零车制度开放,但坚持交错的减少。
最大的挑战是开放农产品,迄今为止,这对政府以及Swadeshi Jagran Manch等服装来说都是一条红线。卢特尼克(Lutnick)在最近的3月媒体活动中指出,农产品必须在餐桌上,并且可以采用包括设置配额在内的灵活策略来解决敏感性。像Ashok Gulati这样的专家认为,该行业并不像普遍认为的那样脆弱,因为印度80%的农业具有竞争力。美国出口大豆,玉米,棉花和食物制剂,我们在上面征收高关税。他补充说,印度可以谈判关税率配额,并为美国农产品提供通道。
对于BTA轮廓上的所有猜测,卢特尼克在这方面肯定没有任何困惑。他说:“印度的市场必须开放。”他补充说,需要“宏观,大规模和广泛的协议”。桌子上没有什么。 BTA内部制造不仅限于避免互惠关税,还可以解决知识产权,数据保护,政府采购和劳工标准。将这些纳入BTA并不应该是一个问题,因为印度已经在与英国和欧盟等其他发达国家的自由贸易协定谈判中处理了这些问题。
BTA是否最终成为2019年美国日本迷你贸易协议的版本,该协议避开了所涉及的WTO原则(尤其是国家之间的贸易,必须以非歧视性或最喜欢的国家为基础进行贸易 – 仍然有待观察。贸易协议的艺术要求印度适当地为其推定的贸易协议做作业。印度必须向美国感兴趣的特定产品展示住宿,同时坚决捍卫其国家利益。
作者是位于新德里的经济学和业务评论员。