孟买大都市区发展局 (MMRDA) 正在推进其雄心勃勃的计划，以改善整个城市的地铁连通性，其中地铁 2B 线的出现是这一愿景的重要组成部分。 2B 线将连接安泰里 (Andheri) 的 DN Nagar 和曼库尔德 (Mankhurd) 的曼代尔 (Mandale)，将成为该市东郊和西郊之间的重要连接线，连接安泰里 (Andheri)、班德拉 (Bandra)、金布尔 (Chembur) 和曼库尔德 (Mankhurd) 等高密度地区。据《印度快报》报道，建成后，该线路预计每日乘客量将超过 100 万人次，使其成为孟买最重要的地铁走廊之一。
地铁2B线全长23.6公里，目前土建工程已完成78%。该项目正按计划分期竣工，一期工程预计于 2026 年中期竣工，随后于 2027 年底全面竣工。该线路位于曼代尔的车棚已完成 97%，确保高效运行据《印度快报》报道，线路开通后即可投入运营。
该项目设有 20 个高架车站，包括 ESIC Nagar、Prem Nagar、National College、Bandra Metro、Kurla East、Chembur、Shivaji Chowk 和 Mankhurd 等主要枢纽站。这些车站将在增强孟买最繁忙地区之间乘客的流动性方面发挥关键作用。
尽管取得了重大进展，该项目仍面临一些挑战。孟买的城市景观存在一些限制，包括侵占和需要进行修复工作。事实证明，在施工期间与各个机构协调并管理交通在后勤方面非常复杂。然而，MMRDA 采取了积极主动的规划策略，包括风险评估和缓解措施，以有效解决这些障碍。
MMRDA 与各机构的密切合作以及对确保无缝施工流程的关注，使得该项目尽管面临这些挑战，仍能顺利进行。
地铁2B线一旦投入运营，预计将大大缓解城市的交通拥堵。该线路将为道路运输提供一种可持续、环保的替代方案，鉴于该市人口不断增长和车辆排放量不断增加，这一点至关重要。该项目的估计成本为 1098.6 亿卢比，凸显了这一变革举措的规模。
MMRDA 专员 Sanjay Mukherjee 强调了这条地铁线对孟买未来的重要性。 “我们正在与 NITI Aayog 和世界经济论坛合作，努力提升孟买作为经济中心的全球地位。我们的目标是将孟买发展成为每个印度人都充满机遇的城市。像 2B 这样的地铁线路不仅增强了连通性，而且支持我们建立更可持续、更环保的交通系统的愿景，有助于减少拥堵并提高城市的生活质量，”他告诉《印度快报》。
