在汽车上修订的GST板还剩不到一周的时间，汽车制造商正在争先恐后地通过扩大新的GST等效福利来推动现有库存。这些优惠是官方价格降低和捆绑经销商折扣的混合，引发了许多内部人士所说的“恐慌销售”。
这些交易的销售涵盖了从入门级的掀背车到高端SUV的所有内容，价格降低约为65,000卢比，一直运行至3004万卢比。在许多情况下，今天提供的最终价格低于购买者在9月22日实际启动的商品及服务税时可能支付的费用。
经销商处于限制压力下
这一举动变得有必要，因为经销商会吸引高价值汽车，吸引了巨大的薪酬税，该薪水仍在2,500-350亿卢比的款项上。通过将目前的价格与即将到来的GST板保持一致，公司正在为经销商提供急需的呼吸空间。
Mahindra＆Mahindra是最早的行动之一，从9月6日起就获得了福利。该公司将其XUV3XO的柴油版本定为15.6万卢比，同时为经销商级别的报价留出了额外的空间。但是，奢侈品牌是赌注更高的地方。一位经销商说，一辆价格为12.25亿卢比的汽车通常为经销商留下5–6％的利润率，总计约5-6万卢比。加上制造商的贡献为40万卢比，买家有效地获得了100万卢比的垫子。
对于较高船长的汽车，挤压特别痛苦。沃尔沃汽车经销商说：“关注的不是小型汽车，而是高级款式的税款可以从25万卢比到15万卢比。
豪华汽车制造商领导
全球名称也在积极地移动。 Land Rover从9月22日至9月9日提高了其与GST相关的利益，可削减304万卢比。 Range Rover 4.4p LWB现在的价格为4.25亿卢比，其较早的价格为4.55亿卢比。起亚遵循了类似的剧本，宣布从9月8日起将其全部阵容减少，然后将其生效日期转移到9月12日。其Seltos SUV的价格校正为75,372卢比，将其与捆绑的经销商提供的报价相结合，使消费者的总福利达到2255万卢比。
斯柯达也正在采取积极的举动。它的Kodiaq SUV现在涉及与GST相关的削减，最高33万卢比，并提供多达25万卢比的额外优惠，可为买家提供总计58万卢比的储蓄。 Kushaq和Slavia车型也分别看到了高达32.0万卢比和18.3万卢比的好处。
行业高管承认，一旦一个大型品牌打开折扣水龙头，其他品牌就会被迫遵循。一家大型跨国经销商的高管说：“正在进行开发销售，消费者现在是国王。”另一位高级行业高级主管说：“在9月22日之后，随着库存的稳定和需求情绪的改善，折扣将逐渐减少。”
